Найти тему

Шиномонтажник рассказал, почему мне не стоит покупать шины "Michelin". Таких нюансов я не знал.

Сегодня вышел на улицу и обнаружил, что моя машина полностью покрылась тонкой коркой льда, не говоря уже о дороге. Погода у нас на Урале явно даёт понять, что пора ставить зимнюю резину, поэтому я отправился в магазин шин и дисков. Но перед тем, как покупать понравившиеся шины, я позвонил знакомому шиномонтажнику. Сегодня расскажу как он смог меня отговорить от покупки шин "Michelin".

Шины "Michelin" были самыми дорогими в том магазине, где я собирался купить шины. Как Вы уже догадались, продавцы советовали мне приобрести именно эту марку. И я практически согласился, но почему-то в этот момент позвонить знакомому, который точно разбирается в них, и посоветоваться с ним.

Когда он услышал марку шин, которую я хотел купить, то сразу же стал меня отговаривать. У него большой опыт работы с шинами, ведь у него свой шиномонтаж. Поэтому ему было что мне рассказать. Вот, что интересного мне удалось узнать:

  • У этих шин слишком мягкие боковины. Это конечно даёт резине свои плюсы: меньше шум от колёс, лучше зацеп. Но главный минус таких шин открывается весной, когда начинает таить снег и открываются первые ямы и бордюры. Из-за мягкой боковины эти шины чаще всех подвергаются грыжам и боковым проколам.
Изображение использовано в качестве иллюстрации. Источник "Яндекс картинки"
Изображение использовано в качестве иллюстрации. Источник "Яндекс картинки"
  • У шин "Michelin" очень быстро расслаивается внутренний герметичный слой. Когда резина новая, то никаких проблем нет, но спустя 2-3 сезона, колёса начинают спускать через шипы. Жгуты ставить бесполезно, обычно сразу ставят камеру.
Изображение использовано в качестве иллюстрации. Источник "Яндекс картинки"
Изображение использовано в качестве иллюстрации. Источник "Яндекс картинки"
  • Шины "Michelin" очень сложно поддаются процедуре дошиповки. Спустя 2-3 сезона, у Вас несомненно убавится количество шипов, но скорее всего Вам откажут в дошиповке шин, так как они тяжело этому поддаются или не поддаются вообще. Не каждый шиномонтажник возьмется за это нелёгкое дело.
Может быть, производители специально делают такие посадочные места для шипов, чтобы новые невозможно было поставить. Как вы думаете?
Изображение использовано в качестве иллюстрации. Источник "Яндекс картинки"
Изображение использовано в качестве иллюстрации. Источник "Яндекс картинки"

Эти аргументы моего знакомого заставили меня отказаться от выбора этих шин. Я помню, как подрабатывал у него, и как раз сталкивался с дошиповкой именно этой марки.

Если на дошиповку комплекта шин у меня уходил примерно час, то с шинами Мишлен я провозился около 4-х часов. При том половину шипов так и не смог посадить половину шипов. Они просто не хотели садиться в посадочные места.
Изображение использовано в качестве иллюстрации. Источник "Яндекс картинки"
Изображение использовано в качестве иллюстрации. Источник "Яндекс картинки"

Немного подумав, я сделал для себя вывод, что не хочу потом возиться с этими шинами, поэтому теперь буду выбирать другие. Пишите в комментариях, ездили ли Вы на шинах "Michelin", интересно узнать Ваш опыт. Какую резину Вы посоветуете мне купить на зиму?

СТАВЬТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ. ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ!