Продолжаем рассказывать о производителях трамваях в нашей стране и выпускаемых ими моделях. В первой части речь шла о старейшем трамвайном заводе в России - УКВЗ, расположенном в городе Усть-Катав, что в Челябинской области. Во второй части мы рассказали об Уральском заводе транспортного машиностроения (АО «Уралтрансмаш»). И вот, наконец, мы добрались до самого молодого производителя трамваев в нашей стране ООО «ПК «Транспортные системы», производственные площадки которой находятся в Твери и Санкт-Петербурге.
История компании берет своё начало в 2013 году, когда один из учредителей ТД УКВЗ, выйдя из состава участников фирмы, выкупил у вышеуказанного общества конструкторскую документацию на тележку 100% низкопольного трамвая (71-625) и пригласил во вновь созданную организацию ООО «ПК «Транспортные системы» главного конструктора Усть-Катавского вагоностроительного завода.
Первым трамваем новой компании стал вагон с индексом 71-911 («CityStar»), являвшийся по сути аналогом так и не увидевшего свет трамвая УКВЗ 71-625.
Для справки:
С 2014 года, когда ООО «ПК «Транспортные системы» начали серийно производить трамваи, предприятием было выпущено более 500 новых вагонов. Таким образом, на долю компании пришлось почти половина от общего числа произведенных за этот период в стране трамваев. Причем все из них 100% низкопольные.
Вагоны «CityStar» эксплуатировались в Твери (до закрытия там трамвайной системы) и продолжают сейчас работать в Казани и Даугавпилсе (Латвия).
Позже появились модификации 71-911Е (с колеей 1435 мм), эксплуатирующиеся в настоящее время в Ростове-на-Дону и 71-911ЕМ («Львенок»), работающие сейчас в Улан-Удэ, Перми, Ульяновске и Ижевске.
Все остальные трамваи в производственной линейке предприятия - сочлененные. И самый массовый из них (благодаря в первую очередь закупкам Москвы) это 71-931 («Витязь»). Наибольшее число трамваев этой серии было выпущено в модификации «Витязь-М», эксплуатирующихся в настоящее время в Москве.
Помимо столицы «Витязи» работают в Санкт-Петербурге и Краснодаре.
Все остальные трамваи этого завода являются на данный момент мелкосерийными или выпущены в единичных экземплярах.
К ним относятся:
71-934 («Лев») - самый длинный и вместительный трамвай «ПК «Транспортные системы» (длина 34,7 м).
71-921 («Корсар») - двухсекционный трамвай предназначенный для работы в городах с узкой колеей (1000 мм). Вагон был презентован в ноябре 2020 года, а спустя месяц поступил на испытания в Калининград.
71-922 («Варяг») - трехсекционный трамвай с безтележечной средней секцией, предназначенный для работы на маршрутах с высоким пассажиропотоком (длина 21,4 м).
71-923М («Богатырь») - двухсекционный трамвай предназначенный для работы на маршрутах со средним пассажиропотоком (длина 19,4 м).
На этом всё.
Пишите в комментариях есть ли в вашем городе трамваи этого производителя, ездили ли вы на них и какие у вас остались впечатления.
Всем спасибо и до новых встреч на канале!
Если понравилась статья ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь в соц. сетях. Оставляйте комментарии. Продолжение следует…