Вот и подошел к концу основной этап сборки.
Что могу сказать по модели...
Впечатления двоякие, и сейчас постараюсь объяснить почему.
По сути, это узнаваемая Т-34/76 обр. 1943 года завода "Красное Сормово", но по какой-то причине китайцы напроч проигнорировали сварные швы, коих на танке в большом объёме присутствует.
Следы газореза так же имеют место быть, но наши товарищи из поднебесной опять пропустили этот момент.
Что касается пластика. Пластик вполне себе отличный, напоминает звезду мягкостью, и податливостью. Не слоиться,
не крошится, легко обрабатывается надфилями. На внутренних поверхностях обильно присутствуют следы от толкателей, утяжины есть, но в незначительном количестве.
особенно опечалили утяжины внутри башни. Если уж давать интерьер, то как-то более грамотно толкатели располагать, ведь потом это всё дело требуется зашпатлевать, зачистить, окрасить. На данной модели специально не стал производить такой косметический порядок, дабы показать качество набора. И вот такая мелочь, как приборы наблюдения, их требуется подгонять в места установки при помощи надфиля и лезвия, категорически не влезают в пазы.
Фототравление. Тут прям отдельная история, суть которой я вообще не понял. Есть сетка на МТО, это классно, есть два ремня для привязки буксировочных тросов, очень здорово.
Но вот где такие же ремни для закрепления зимних шпор, не совсем понятно. А вот плоские скобы для крепления буксировочных тросов (которые можно было дать в пластике), фирма дала на плате фототравления. Стыковка так же оставляет желать лучшего. У меня при стыке верха и низа корпуса, пришлось прибегнуть к помощи цианокрилата и доброй горсточки тамиевской шпатли.
Но на этом мои стенания не закончились, а такая же беда с шпатлей повторилась, и на казённике, и в башне, и пришлось заделывать щель на кормовой части башни...
Плюсом хотелось бы отметить точёный ствол, а так же две скатки, которые довольно грамотно расчленены на местах соприкосновения с ремнями крепления. И ещё бы хотел отметить наборные траки, которые стыкуются на щелчок. У меня они не пошли, слишком часто уходили в небытие шпеньки, правда грешу всё же на свою рукожопость.
В плане достоверности, модель похожа на себя, узнаваема, но вот этот осадок в виде сварных швов и следов газорезки просто убивает.
И в завершении, общие впечатления, размышления, и "аналитика":
Данный набор я скорее рекомендовал бы знатокам, которые могут в мат. часть машины. При наличии рук, вполне легко можно добавить недостающие швы, и другие мелочи. Всё вполне решаемо
и прям совсем заметных косяков не выявлено. Для новичков же будет проще обойти стороной эту модель. Что касается щелей на местах стыка, я скорее грешу на именно невезение в плане проблем сугубо моего набора т.к. не встречал нареканий на проблемную стыковку.
P.S. А звезду бы за такие косяки с говном бы смешали. (Простите за мой французский, не удержался).
