Доброго времени суток, дорогие друзья. Сегодня речь пойдёт об Volksvagen Tiguan. Наш автомобиль оборудован 2х литровым двигателем на 220 сил, однако он способен обогнать bmw m серии. Как же так ? Сейчас всё узнаем!
Внешне наш авто никак не отличается от стокового Тигуана. Тут нет ни обвеса R-line, нет и лютых тормозов и больших колесных дисков , с виду обычный стоковый семейный кроссовер. Однако, этот кроссовер легко объедет новый X5 M и Cayenne Turbo и все остальные спортивные кроссоверы известных брендов. За исключением Ламбы И Джипа. Всё это может сделать автомобиль , цена которого начинается с 1,7 миллиона рублей. Речь идёт именно об авто с 220 лошадками.
Получается у нас сегодня на тесте настоящий волк в овечьей шкуре.
Ну что, поговорим про техническую часть этого автомобиля. Тут у нас установлен 2х литровый мотор, который зарекомендовал себя с наилучшей стороны. Такой движок ставится на Октавию RS, Гольф GTi и так далее. Это самый высокотехнологичный 2х литровый четырёх цилиндровый двигатель на данный момент. Коробка у нас очень надежная, как и полный привод автомобиля, а точнее муфта. Именно эта комбинация даёт нам огромный потенциал.
Если заглянуть под капот нашего Тигуана ,то мы увидим нестандартный впуск и выпуск и турбина от Гольф R. Всё это дало нашему мотору 400 лошадиных сил. На первый взгляд , это кажется не достаточным для того, чтобы объехать BMW X5 M c 585 сильным мотором, однако не стоит забывать про массу автомобилей. Эти 400 сил установлены на достаточно легком автомобиле и реализованы на быстрейшей DSG. Всё это стоит на хорошей подвеске.
В салоне у нас всё так же, как и в стандартных Тигуанах. На обзоре у нас автомобиль в максимальной комплектации. Тут у нас электронная приборка , панорама , большой экран мультимедии, ну короче говоря, всё классно.
Огромным плюсом является то, что на этих 400 лошадках автомобиль не работает на пределе. Тестируемый экземпляр с такими модернизациями проехал уже около 30 тысяч километров и пока нет никаких признаков поломок. Более того, тачка не становится корчём, на ней вполне можно ездить каждый день в спокойном режиме. И третий и пожалуй самый главный плюс, авто остаётся на гарантии.
Сказать честно, ощущения от разгона непередаваемые, из за высокой посадки , разгон ощущается намного сильнее. Сидя за рулём нашего Тигуана ты чувствуешь себя , как в какой нибудь Audi RS5 или даже RS 6, ну вот на столько быстро едет кроссовер.
Бюджет автомобиля, а именно вложения в динамику составили около 300 тысяч рублей, причём самое дорогое здесь - это выхлоп, а он здесь звучит очень шикарно. Он даже отстреливает на переключениях передач.
Наш автомобиль выезжает из 5 секунд до ста километров в час, короче говоря, это очень быстро и за 2,5 миллиона рублей вы не найдёте ничего подобного. Речь идёт о новых автомобилях.
Вот такой вот дикий Тигуан был у нас на обзоре, надеюсь вас понравилась статья. Огромное спасибо за внимание!