В 90-е, чтобы перевезти какой-либо груз из города в город часто приставляли с собой охранников-экспедиторов. Какое-то время я был таким охранником. Но когда, однажды, нас поставили под стволы за халву, а в другом случае перекрыли дорогу коровами из за "Рыбок с луком", я понял, что жизнь не мила и надо самому быть разбойником...
Много группировок тогда промышляли гоп-стопом на дорогах, были как серьёзные, по своему масштабу и делам, так и не очень. Бывали, конечно, и вовсе клоуны, которые насмотревшись, видимо, фильма "Брат", делали себе самодельные поджиги и шли с ними на дело. Очень часто из-за некачественной сборки этого поджига, труба отлетала в лицо самого стреляющего. Да, больно, да, неприятно, но зато молодые ребята, получив такую оплеуху по голове, и спалённые брови от марганца, возвращались к нормальной жизни. Я был тоже молод, но уже довольно прилично утонул во всех этих делах и соскочить уже было практически невозможно. Наша банда была уважаема, никто нас не трогал, и мы никого не трогали, если очень не захочется. Промышляли обычным делом: стопили фуру и грабили, практически всегда без сопротивления. Способов остановки фуры было немало: прострел колес, "ёжик"," оборотни в погонах", просто подрезать машинами, ну и на худой конец влупить неожиданно дальний свет ночью на встречном Белазе и ждать пока водилы не заедут в аптеку за "Визином"...
Как то раз один очень уважаемый мужчина в наших кругах решил нанять нас. Он обещал очень большие деньги, но врать не стал, сказал , что будет очень тяжёло, возможно даже непредсказуемо, ведь никому ещё не удавалось ограбить тех людей против которых мы выходили на дело. Пришёл день налёта: мы устроили засаду в месте, где по мнению информатора должна была проезжать фура, точного времени проезда не знали, поэтому сидели и ждали... Вечерело. Было почти совсем темно, потому что в небе висели "тяжелые" чёрные тучи, стояла полная тишина, сильно пахло озоном и тревогой новеньких ребят. У меня тоже была нехорошее предчувствие. И вот, вдалеке, показалась грузовик, когда он приблизился перед нами предстала такая картина: грузовик, замазанный кровью на бампере и радиаторе, рядом с ним, с периодичностью в 5-7 секунд, почему-то била молния, а за рулём... А за рулём просто никого не было. Все замерли в страхе и смотрели как он проезжает, ни у кого и в мыслях не было поехать вслед...
После этого случая наша банда распалась, многие были действительно под большим впечатлением от всего случившегося, находя это мистичным, не поддающимся объяснению, или даже каким-то знаком Свыше (ну сильно была братва в те времена православная). Меня же наоборот: не покидало чувство, что это всё какая-то не хилая уловка, призванная напугать нас, обездвижить. Через год происков я вышел на тех людей, которых мы должны были ограбить... Внедрился. А чуть позже познакомился с главным человеком этих людей. Все его звали Профессор. С первого же взгляда я понял, что он очень не прост, хитёр, и когда он смотрел на меня своими безразличными, водянистыми глазами, всегда казалось: видит он меня насквозь. Через месяц после знакомства он вызвал меня к себе и сказал следующие слова:
-"Ты умный человек, Константин, я знаю кто ты и зачем вообще пришёл."
В итоге он поведал мне как он всё сделал тогда на дороге. Кровь на машине была простого животного; в фуре стоял сильнейший уловитель молний, который создавал рядом с грузовиком большое скопление разнозаряженных частиц, вот почему била молния; на лобовое стекло было наклеено какое-то подобие изображения, на котором был вид пустой кабины, вот почему за рулём не было никого(водитель смотрел за дорогой через телевизор, изображение которому давала камера, установленная на кабине); и самое главное, грузом этого рейса был психотропный газ, который вызывал страх и панику, он, естественно, был распылён в воздухе, когда фура проезжала мимо нас...
P.S. Сейчас я ем банан в подвале и с лёгкостью пишу об этом. А завтра решится моя судьба... За любопытство в этой жизни надо платить.