Развитие общественного транспорта
Один из руководителей транспортных подразделений ООН де Йонг признается, что для улучшения окружающей среды мало полного отказа от личного автотранспорта, мало.
Чтобы улучшить ситуацию, нужно развивать общественный транспорт. Лишь при наличии мощной и развитой системы общественных перевозок позволит изменить ситуацию.
Отличным примером этого, сказал чиновник ООН, является ситуация, которая была в СССР.
Роб де Йонг рассказал, что побывал во множестве городов с постсоветского пространства. Везде развиты трамваи и автобусы.
Автомобиль не показатель статуса
Во многом показателен момент того, как люди планируют использовать своё автотранспортное средство.
В том случае, если имеется отлаженная дорожно-транспортная сеть, где предусмотрено передвижение при помощи троллейбусов, велосипедов, то можно в полной мере отказаться от машины в городе.
Чиновник высказался в защиту того, что автомобильный транспорт должен быть ограничен для въезда в центральную часть города.
Для этого должна взиматься плата за въезд на эту территорию машин, слишком высокая цена на парковочные места в центре.
Но при этом ряд автомобилей должен иметь право перемещаться по центральной части города. К ним относятся машины экстренных служб.
Отдельно стоит говорить о распространении велосипедов и самокатов. Этот вид средств передвижения является экологически чистым транспортом.
Роб де Йонг хочет, чтобы весь мир смог бы переосмыслить имеющуюся практику, которая была в СССР.
Вскоре мир может полностью измениться из-за того, что экологический вопрос будет стоять всё острее. Если объем личных авто будет продолжать расти, то мир ждет крах.
Следует напомнить, что 22 сентября отмечается день отказа от авто во всём мире.
Если вам понравилась статья, то можете поставить лайк и подписаться на канал, нам будет очень приятно!
читайте также:
Три основных достижений СССР!
Какие советские привычки исчезли у россиян?
Чем отличается молодежь России и СССР?