Les 1ères limitations de vitesse sont parfois totalement inappropriées en Nouvelle-Zélande
En Nouvelle-Zélande, il est permis de rouler 50 km/h en centre-ville et 100 km/h sur les routes interurbaines. Tant qu'il n'y a aucune raison de réduire la vitesse (zone résidentielle, chantier, chantier, chantier, etc.), presque partout 100 km/h sont autorisés. Si vous quittez les routes principales, vous arrivez très rapidement en Nouvelle-Zélande sur des routes étroites et sinueuses ou même sur des routes de gravier. Peu importe pour les kiwis : même dans des conditions routières douteuses, la limitation de vitesse est de 100 km/h. Et les locaux, qui connaissent ces pistes comme le dos de leur main, nous conduisent aussi à 100km/h. Je conduis déjà de manière sportive, mais toujours adaptée aux conditions de la route. Ne vous découragez pas : une fois que vous avez pris quelques voitures derrière vous, arrêtez-vous à gauche et laissez-le passer.
Un exemple amusant de limitation de vitesse en Nouvelle-Zélande est la plage de 90 Mile Beach dans le Northland. Cette plage fait officiellement partie du "réseau autoroutier" néo-zélandais et vous pouvez donc rouler à 100km/h (voir photo de couverture ci-dessus). Vous pouvez le prouver à vos propres risques.
La préministe Jacinda Ardern veut vérifier toutes les limitations de vitesse en Nouvelle-Zélande car il y a tant de victimes de la circulation. Les experts estiment que 87% ( !) des limitations de vitesse en Nouvelle-Zélande sont trop élevées pour les conditions routières respectives.
2 Les conducteurs lents doivent laisser passer les autres
Oui, les points 1. et 2. ensemble ont une dynamique très particulière.
Le code de la route néo-zélandais l'indique clairement : si vous conduisez plus lentement que la vitesse autorisée et que vous avez d'autres véhicules derrière vous, vous devez vous arrêter sur la gauche et les laisser passer. Si vous conduisez trop lentement, vous devez également rester le plus possible à gauche (à gauche, parce que vous conduisez à gauche !) et vous ne pouvez pas conduire plus vite soudainement sur des tronçons droits (pour éviter d'être doublé). Vous devez laisser les autres véhicules vous dépasser.
Et cette règle de circulation est prise au sérieux ! Ceux qui se font prendre à conduire lentement et qui ont une file d'attente de véhicules derrière eux devraient s'attendre à une amende de (je pense) 150 NZD. En Nouvelle-Zélande, de nombreuses routes sont à une seule voie et il est de bon ton de laisser passer des véhicules plus rapides. Si ce n'est pas le cas, vous avez probablement quelques kiwis derrière vous qui bouillonnent de colère et se laissent ensuite emporter dans des manœuvres de dépassement horizontal. Il vaut mieux pas !
3. Les raidisseurs ne sont pas les mêmes rayures.
En général, la signalisation routière et les règles en Nouvelle-Zélande correspondent à ce à quoi vous êtes habitué en Allemagne. Mais attention aux zones pointillées et aux rayures.
Les rues du centre-ville ont souvent une large bande pointillée au milieu, appelée la médiane de couleur. Contrairement à l'Allemagne, cette zone ombragée peut être utilisée comme troisième voie par les automobilistes, par exemple comme bande de virage ou pour se faufiler (première course vers le centre). Mais cela signifie aussi qu'il faut s'attendre à être dépassé par derrière sur cette bande, par exemple si une bande de virage commence quelques mètres plus loin. J'ai aussi souvent vu des véhicules de livraison se garer sur cette réserve centrale lors du déchargement, bien que cela ne soit pas autorisé.
Et une autre bande que les nouveaux arrivants ne peuvent souvent pas assigner : une ligne orange et cassée sur le bord de la route signifie pas de stationnement ni d'arrêt ! Il n'y a pas besoin de panneau : là où les lignes orange sont visibles sur le bord de la route, vous ne pouvez pas vous arrêter ou garer votre voiture.
4. Distance de sécurité de l'indicateur de vitesse du véhicule - jamais entendu auparavant.
Le fait qu'une distance suffisamment grande par rapport à la voiture qui vous précède, en cas de doute, puisse décider entre la vie et la mort, ne s'est pas encore répandu en Nouvelle-Zélande. Plus vous vous éloignez de la voiture qui vous précède, plus vous avez de temps pour réagir et, en cas d'urgence, vous pouvez freiner. Il y a des règlements qui disent qu'il faut garder une distance suffisante, mais malheureusement personne ne s'y tient (règle des 4 secondes).
Je suis toujours très différent quand on va à Auckland sur l'autoroute et toutes les voitures qui m'entourent ne sont qu'à 3 mètres de la voiture qui me précède. Si quelqu'un doit freiner brusquement.
à suivre.......
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