Основа нашего импорта, это нефть и газ, почти на 80%. Это значит, что нам необходимы высокие цены на энергоносители в мире и большие объемы продаж. Кто-то скажет, ну, мы же не можем влиять на мировые цены, это поле деятельности мировых спекулянтов, а нам надо "сложить лапки" и ждать милостей ... А я вам так скажу: не надо ничего ждать, надо действовать. Что бы цены были высокие на нефть и газ, желательно выше 100 дол. за баррель и не падали никогда ниже, необходимо устранить конкурентов на этом рынке. И кроме высокой цены, необходимо забирать себе рынки сбыта энергоносителей под свой контроль. 600 млрд. т.у.т. (тонн условного топлива) в год которые мы продаем сейчас - недостойно мало для нашей страны. Для начала необходимо поставить цель 2.000 т.у.т. в год при цене 1000 дол. за тонну (т.е. 2 трл.д. в год, эта цифра превышает сегодняшний ВВП РФ). И далее двигаться к 3.000 т.у.т. и цене 2000 за тонну, контролируя уже не только рынок сырья но и всю цепочку до продажи каждого литра бензина на бензоколонках Европы, Китая, Индии, Турции, Кореи, и нефтехимическую промышленность.
Кто наши конкуренты? Разумеется страны Персидского залива. Когда я говорю "устранить" я не предполагаю ничего плохого, речь идет исключительно о гуманных методах, при которых ни один житель стран Залива не должен пострадать, даже наоборот, по возможности необходимо будет помочь им найти себе реализацию в иной сфере деятельности. К примеру граждане Саудовской Аравии, Катара, Кувейта и прочих стран, должны будут иметь возможность ездить на работу в Европу или США, а возможно даже и переехать в эти страны, тем более что у них там накоплены огромные состояния для безбедной жизни. Необходимо проследить, что бы страны Запада не конфисковали, по своей привычке, эти активы, помочь отстоять свои права в Судах. если потребуется. Как же прекратить поставки энергоносителей из данного региона? Ну, во первых давно уже рассматривается проект о безопасном минировании выхода из Персидского залива. Танкеры, особенно в том количестве, которое есть сейчас, представляют огромную экологическую опасность для природы Персидского залива, но жадные дельцы не остановят свой танкерный флот, пока не будут предприняты решительные меры. Разумеется сразу же береговой службой Ирана должны быть подготовлены морские спасательные патрули, что-бы оперативно помогать экипажам судов терпящим бедствие. Так же эффективной является мера по выводу из строя бортовой электроники танкерных судов, и такие технологи имеются.
На мой взгляд неизбежен и прямой военный конфликт между Ираном и Саудовской Аравией, который вберет в свою орбиту все страны Персидского залива. Наша задача убедить Иран не подвергать опасности города и населенные местности в СА и других странах Залива путем нанесения ракетных ударов по населенным пунктам, а сосредоточиться исключительно на инфраструктуре по добыче, переработке и хранению нефти и газа. И у России есть такое влияние, в случае если будут жертвы среди мирного населения, мы можем прекратить поставки современных вооружений Ирану.
Перечень действенных и гуманных мер можно продолжить, но думаю читатель уже понял, что арсенал у нас обширный и контролировать цены на нефть на справедливом для нас уровне мы вполне способны. Очередь теперь только за политической волей нашего руководства.
