Продолжаем разбирать зимние шины по полочкам))
топом продаж зимних шин является
Шины Laufenn I FIT ICE LW71 175/65 R14 T 82, если честно то лично я о них не слышал и почему они бьют все продажи мне если честно не совсем понятно. Стоимость 2590 деревянных.
Кстати нашел на просторах рунета, что указанный брен является дочкой Нанкока, который начинается за 2850 рублей, и у которого рисунок протектора я вам скажу гораздо смотрится эффективнее, но впрочем смотрите сами.
Наверно покупателей берет всеми известный и всеми доверяемый рисунок Елочка.
ПРодолжим рассказывать про том продаж. Эта шипованная шина для легковых автомобилей – новинка зимнего сезона 2017-2018 способна обеспечить комфортное и уверенное вождение на заснеженном и обледенелом дорожном покрытии в условиях непростого российского климата. Обладая превосходными тормозными и тягово-сцепными характеристиками на различных зимних дорогах, покрышка предоставляет достаточную комфортность для водителя, имея пониженный уровень шума.
Особенности:
Протектор Snow Slit
Усовершенствованный рисунок протектора с многочисленными боковыми блоками и трехмерными кромками в форме клыков на центральных протекторных блоках обеспечивает максимальный сцепной эффект. Это способствует улучшению тяги при продольных ускорениях на обледенелых дорогах и укатанном снегу. Трехмерные волнообразные ламели способствуют дополнительному сцеплению и улучшенной управляемости при маневрах, при этом блоки протектора, обладая подвижностью, сохраняют достаточную жесткость во время движения.
Дренажная система
В центральной зоне протектора имеются блоки со скошенными кромками, образующими канавки «Aqua Slant», которые эффективно отводят воду и талый снег из пятна контакта. Специальные водоотводящие отверстия, расположенные рядом со скошенными кромками, предназначены для еще более продуктивного отвода жидкости при передвижении по дорогам в дождь и слякоть.
Технология ошиповки
Оптимизированная 16-рядная схема ошиповки шины улучшает торможение и управляемость на скользких заснеженных и обледенелых дорогах. А несколько рядов шипов в центральной зоне протектора способствуют улучшенной курсовой устойчивости при движении по прямой, а также управляемости при прохождении поворотов.
Конструкция шины
В шине использованы новые технологии, обеспечивающие безопасность и комфорт движения. За счет бесшовного защитного слоя под протектором увеличивается площадь контакта шины с дорогой и повышается срок службы шины. Высокотехнологичный брекерный слой улучшает курсовую устойчивость, а специальный плечевой усилитель в конструкции покрышки повышает управляемость. Кроме того, кремниевая смесь резины с улучшенными характеристиками при низких температурах обеспечивает превосходную тягу на мокрой дороге и низкое сопротивление качению, что способствует экономному расходу топлива.
А что мы нашли самое дешевое?
Шины Tunga Nordway 2 175/65 R14, стоимость 2280 рублей.
Опыт владения есть, скажу так если машина на сезона два и вы не гонщик, тогда эта резина вам подойдет, если вы планируете гонять на ней и ездить сезонов 5 то я вас огорчу, она столько не выдержит, у данной резины мной было обнаружено два дефекта это очень плохо сидят шипы и она после 2-3 сезонов становиться яйцом, хотя может тут виноваты и ямы на дорогах.
Tunga Nordway 2 — шипованная авторезина отечественного производства (от холдинга «СИБУР – Русские шины»), созданная специально для российских условий суровой и снежной зимы.
Шина отличается оптимальным соотношением цены и качества. Ее агрессивный направленный протекторный рисунок с центральным змеевидным ребром жесткости позволяет легко контролировать поведение машины на заснеженных и обледеневших дорожных участках, гарантируя легкую маневренность при совершении поворотов. Грязь, вода и снег эффективно удаляются из-под колеса множеством поперечных канавок и системой ламелей. Оптимизированное расположение этих протекторных элементов обеспечивает прекрасное противодействие эффекту аквапланирования.
Инновационный состав резиновой смеси (очень жесткий - в местах посадки шипов, и довольно мягкий - в верхнем протекторном слое) гарантирует многолетнюю службу ошиповки, высокий кромочный эффект при езде по льду и увеличенное пятно контакта, улучшающее сцепление с трассой в разных положениях колеса. Сниженное сопротивление качению – еще одно важное достоинство данной автошины, ведь именно оно способствует экономии в расходе топлива.
а в топе по цене? как думаете на сколько космическая цена будет, для того что 14 радиус в большинстве идет на жигули? сейчас посмотрим и надеюсь не вздрогнем.
Шины Continental Ice Contact 2 185/60 R14 T 82 стоимость 5430 рублей. Что? дороже 5000 рублей? ну это перебор как по мне ... хотя посмотрим что они нам предложат.
Новая премиальная легковая шина от Continental зимнего сезона 2015/2016. Покрышка сочетает в себе все новые разработки немецких инженеров. Благодаря применению инновационных технологий, новой резиновой смеси и асимметричному дизайну протектора с новыми шипами эта резина обеспечивает максимальное сцепление со всеми видами зимних дорог, а также повышенный уровень безопасности и комфорта при управлении автомобилем.
Особенности:
Новая технология шипования.
Инновационный шип «Kristall stud» с многогранным сердечником стал намного легче, относительно всех своих предшественников. Благодаря этому количество шипов в протекторе увеличилось и в больших типоразмерах покрышки их стало наполовину больше. Новейшая технология фиксации шипов минимизировала вероятность их вырывания из протектора во время движения, так как прочность крепления увеличилась в 4 раза!
Вокруг каждого шипа имеются специальные карманы для отвода ледяной крошки, что улучшает тормозные характеристики при экстренном торможении на обледенелых поверхностях. Особенности ошиповки заключаются еще и в том, что каждый шип контактирует с нетронутым другими шипами льдом, увеличивая тягово-сцепные свойства шины. Дополнительным преимуществом уменьшенного размера и массы шипов стало снижение уровня шума.
Совершенно новый дизайн протектора.
Превосходную управляемость и сцепные характеристики на снегу и сухой дороге обеспечил шине асимметричный рисунок протектора с функциональным распределением зон. Плечи протектора гарантируют оптимальную устойчивость при маневрах и поворотах, а протекторные элементы в средней зоне – отличную тягу при разгоне и великолепное сцепление при торможении.
Уникальный состав резиновой смеси.
Смесь резины из многочисленных полимеров, диоксида кремния и рапсового масла в качестве смягчителя оптимизировала химическую структуру покрышки, благодаря чему шина остается эластичной даже при очень низких температурах, гарантируя идеальное сцепление с дорогой в зимнее время.
Подводя итоги, отметим, что покупая шовые покрышки вы должни понимать, что они не долговечны и очень не износостойкие, но это не значит что их нельзя покупать. Можно, но главное в них не разочароваться. Покупать топ продаж, я думаю можно, люди в основном основываются на личном опыте или опыте друзей знакомых, поэтому не плохой вариант, но я в живую его еще не видел.
А что же с топом по цене? ну вы же читали, что это премиальная резина а следовательно вы платите за бренд сколько? 20-30-40% не знаю сколько, но знаю точно резина 14 радиусом стоимостью более 5000 рублей это перебор.
Не забывайте подписываться на канал и ставить пальцы в верх а так же оставлять комментарии, так вы показываете , что мы не зря для вас пишем .