Здравствуй, дорогой читатель! Приветствую тебя на моем канале. В прошлый раз имел место рассказ о корабле Балтийского флота с весьма необычной судьбой ( ). Сегодня же я поведаю о сражении, в котором он был захвачен - Выборгское морское сражение.
Итак, на дворе 1790 год. Король Швеции, Карл III, задумал захватить Санкт-Петербург посредством высадки десанта под Выборгом. Десант был намечен на первую неделю июня, однако из-за белых ночей и неблагоприятного ветра шведам не удалось исполнить свою задумку вовремя. Шведский флот встал на якорь между мысом Крестовый и островом Северный Березовый.
Но ветер был неблагоприятным только для шведов. Русские же воспользовались этой ситуацией: 8 июня русский Балтийский флот блокировал оба прохода в Выборгский залив. Силы русских насчитывали 30 линкоров, 11 фрегатов, 80 прочих кораблей и 21 тысяча матросов и солдат. Им противостояли 22 линкора, 13 фрегатов, 366 прочих кораблей и 30 тысяч матросов и солдат. Следуя приказам командира, русские корабли встали линией между выходами из Бьорке-Зунда и Выборгского залива, развернувшись бортами к шведскому флоту.
18 июня 1790 года шведская атака на русский галерный флот близ Тронгзунда, предпринятая по приказу шведского короля двумя днями раньше, закончилась безрезультатно из-за отсутствия поддержки главных сил. Обострившийся в шведском флоте, запертом в Выборгском заливе, недостаток запасов пресной воды и продовольствия вынудил Густава к решительным действиям. 2 июля 1790 года состоялся военный совет, на котором обсуждался план прорыва шведского флота. Как раз в это время подул нужный шведам северный ветер и Густав отдал приказ на прорыв.
Бой начался.
3 июля в два часа ночи шведы начали обстрел русских береговых батарей одновременно с атакой русской эскадры близ острова Васикансаари. Затем шведы пошли на прорыв к западному выходу из залива. Оба флота вели ураганный огонь, корабли получали тяжелые повреждения, гибли люди. Через некоторое время шведский отряд кораблей сумел рассечь первый ряд русского заграждения и вступил в схватку со вторым. В то время как основной состав обоих шведских флотов преодолевал русскую блокаду, мичман Сандельс — командир брандера «Постильон» , буксируемого линейным кораблём «Энигхетен» — поджёг своё судно слишком рано. Горящий «Постильон» налетел на «Энигхетен» (из-за чего огонь с брандера перекинулся на корабль), в свою очередь врезавшийся в 40-пушечный фрегат «Земира». Оба судна взорвались, усеяв поверхность прохода множеством обломков. Взрыв нанёс серьёзные повреждения шведским кораблям, прорывавшимся через русское заграждение; клубы дыма, вставшие над заливом, резко ограничили видимость для команд и канониров обеих сторон. Во время боя корабль "Мстислав" сумел взять на абордаж шведский 74-пушечный линкор "София Магдалена". Тем не менее, соединения русских кораблей, блокировавшие выход из залива, вскоре были окончательно рассечены стремительным продвижением шведов. Русская блокада соединённого шведского флота в Выборгском заливе была прорвана.
На следующий день перегруппировавшийся шведский флот направился к морской крепости Свеаборг. В это время отставший "Ретвизан" был настигнут русским фрегатом "Венус" и захвачен.
По итогам боя шведы, хоть им и удалось прорваться и уйти в море, потеряли восемь кораблей и около 6 тысяч человек. Наравне с другими неудачами Выборгское сражение положило конец надеждам Швеции восстановить утраченное в войнах с Россией господство на Балтийском море.