Найти в Дзене
Подводные лодки.

Крадущийся тигр. Подлодка "Лада" проект 667

Серия является развитием проекта 887 "Палтус". Лодки предназначаются для уничтожение субмарин, надводных кораблей и судов противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, ведения разведки. Низкий уровень шумности был достигнут благодаря выбору однокорпусного конструктивного типа, уменьшением габаритов корабля, применению всережимного главного гребного электродвигателя на постоянных магнитах, установкой виброактивного оборудования на виброизоляторы типа «ВИ» и внедрению технологии нанесения противогидролокационного покрытия нового поколения «Молния». Из-за недостатков силовой установки планировавшееся серийное строительство лодок этого проекта в первоначальном виде отменено, проект будет дорабатываться. Дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 имеет современную комплексную систему автоматизированного управления, а также более мощный гидроакустический комплекс и большую скрытность (по сравнению с "Варшавянкой"), которая достигается за счёт сн

Серия является развитием проекта 887 "Палтус". Лодки предназначаются для уничтожение субмарин, надводных кораблей и судов противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, ведения разведки.

Низкий уровень шумности был достигнут благодаря выбору однокорпусного конструктивного типа, уменьшением габаритов корабля, применению всережимного главного гребного электродвигателя на постоянных магнитах, установкой виброактивного оборудования на виброизоляторы типа «ВИ» и внедрению технологии нанесения противогидролокационного покрытия нового поколения «Молния».

Из-за недостатков силовой установки планировавшееся серийное строительство лодок этого проекта в первоначальном виде отменено, проект будет дорабатываться.

-2

Дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 имеет современную комплексную систему автоматизированного управления, а также более мощный гидроакустический комплекс и большую скрытность (по сравнению с "Варшавянкой"), которая достигается за счёт сниженного уровня шума и меньшего водоизмещения.

Подлодка выполнена по схеме с полным электродвижением. Двигательная установка включает в себя два дизель-генератора 28ДГ с дизелями Д-49 и единый всережимный электродвигатель СЭД-1. Подводная лодка одновальная, движитель — семилопастный гребной винт с саблевидными лопастями и две выносные рулевые колонки РДК-35.