Заводское покрытие автомобиля неизбежно изнашивается, бесконечно полировать его не выйдет, краска сотрется до металла. В один момент автомобиль приходится красить. Однако возможно имеет смысл и не красить вовсе, давайте разбираться.
Перекраска
Стоимость качественной перекраски может смело переваливать за 100 тыс. рублей в зависимости от автомобиля и его состояния. Экономить не выйдет, если конечно делаете для себя, некачественную работу сразу видно да и продержится она недолго. Однако если вы решитесь на полную перекраску, срок службы и внешний вид новой детали будет как у заводского покрытия, а может и лучше.
Бронировочная пленка
Если же вы решились перекрасить авто или купили новое, его всё равно можно оклеить. Бронепленка не портит вид автомобиля, а зачастую даже улучшает, она прозрачная и при качественной поклейке, незаметна. Такая пленка толще заводского покрытия и неплохо защищает его от сколов и царапин. Покрытие всего автомобиля может стоить более 150 тыс. рублей, но к примеру сколы и царапины на крыше и багажнике довольно редкое явление, так что и пленку можно наносить только на опасные зоны, бампер, капот и т.д.
Виниловая пленка
Данный вид покрытия не предназначен для защиты автомобиля, однако с большинством угроз для лпк она справится. Виниловая пленка используется как аналог покраске автомобиля, с сохранением заводского покрытия. Имеется огромное количество цветов, узоров и фактор, которые можно даже примерить, приложив часть рулона к автомобилю. Так же она не требует такого ухода как лако красочное покрытие и работы по поклейке займут всего несколько дней. Стоимость напрямую зависит от качества пленки, но в среднем составляет 80-100 тыс. рублей.
Из всего вышеперечисленного можно сделать вывод что и покраска и пленка имеют свои плюсы. Оклеить новый автомобиль бронепленкой имеет смысл в любом случае, потому что стоимость покрытия вы компенсируете при продаже, повысив цену за состояние краски. Виниловая же пленка позволит вам периодически менять внешний вид автомобиля, ведь сменить её дешевле чем перекрасить автомобиль, а под ней всегда находится невредимое заводское покрытие, к которому можно вернуться в любой момент.