Покупая подержанный автомобиль мы все стараемся выбрать так, чтобы "сел и поехал" и желательно "поехал" как можно дольше, но в большинстве случаев этого не происходит. Давайте разберемся почему.
Первое. Необходимо очень тщательно подходить к выбору автомобиля, об этом и многих секретах выбора мы разберемся отдельно в следующей статье.
Второе. Вот вы уже приобрели автомобиль и даже сели и поехали, но нет никакой гарантии что случится поломка за следующим поворотом. Поэтому рассмотрим несколько рекомендаций которые необходимо выполнить после покупки автомобиля.
После покупки подержанного автомобиля, даже при учете того что вы очень грамотно и тщательно его выбирали, необходимо сделать следующие операции.
Замена моторного масла и фильтров.
Даже если предыдущий хозяин говорит Вам, что все было поменяно чуть ли не вчера, и если Вы планируете эксплуатировать автомобиль долгое время, то данная процедура просто необходима.
При этом не рекомендуется использовать промывочные масла и другие промывки для двигателя. Лучшая промывка это уменьшение интервалов замены масла. Т. е. если стандартный интервал замены у большинства производителей составляет 15000 км. то сократите его до 5000 как минимум на две замены. Используйте качественные моторные масла.
Фильтра. Не используйте дешевые фильтры. Ориентируйтесь на бренды известных производителей.
- Масляный фильтр. Замена обязательна, т.к внутри фильтра собираются все мелкие отложения образующиеся в результате работы двигателя.
- Воздушный фильтр. Замена обязательна, хотя многие владельцы стараются экономить на данной позиции. Чего делать категорически нельзя. Воздушный фильтр иногда необходимо менять даже чаще чем масло и масляный фильтр. Это связано с тем, фильтр предотвращает попадание в двигатель пыли, песка, влаги из внешней среды. При сильно забитом фильтре, двигателю недостаточно воздуха для нормальной работы, плюс он уже не в состоянии отфильтровать микроскопическую пыль, которая попадает в двигатель, т. е. напрямую в камеру сгорания, данная пыль в цилиндрах двигателя действует как абразив, что приводит к повышенному износу поршневой группы.
- Топливный фильтр. Не на всех современных автомобилях топливный фильтр идет отдельной заменой. Если у Вас его можно поменять отдельно, то сделайте это обязательно. Если нет, постарайтесь
достать бензонасос из бака и посмотрите в каком состоянии сеточка и фильтр бензонасоса. Это избавит Вас в дальнейшем от непредвиденной ситуации.
Система ГРМ. Еще один из очень важных элементов двигателя автомобиля.
Ремень ГРМ и все сопутствующие детали необходимо поменять после покупки подержанного автомобиля, для того чтобы предотвратить более дорогостоящий ремонт в случае обрыва. И регулярно проводить данную процедуру каждые 60000 км или раз в 5 лет.
Охлаждающая и тормозная жидкости. Данные жидкости рекомендуются к замене т. к. со временем теряют свои свойства.
Масла в трансмиссии. Необходимо заменить т. к. ремонт данных агрегатов достаточно дорогое удовольствие.
Выполнив данные операции Вы на долгое время убережете себя от неприятных неожиданностей в дороге.