Продолжим делиться с вами фотографиями из Курганского авиационного музея. Про самолет Ан-2 мы рассказывали вам в своей статье на прошлой неделе. Сегодня небольшой фоторепортаж о самолете Як-40 СССР-87748. Напомним, что в марте/апреле этого года мы не смогли попасть внутрь этого самолета, по причине того, что они были закрыты на период зимы и холодов. В сентябре мы опять смогли попасть в музей и некоторые самолеты были уже открыты для посетителей
Итак, Як-42 СССР-87748
Этот самолет бул построен в 1970 году и был списан 21 августа 1984 года (Приказ МГА № 179 - по износу.) Самолет был построен на Саратовском авиационном заводе и имел заводской номер 9020311. Самолет оснащался тремя силовыми установками типа ТРДД АИ-25 и одной вспомогательной силовой установкой АИ-9. Этот самолет летал в Казахском УГА, впоследствии самолет был передан в Управление учебных заведений в Троицкое АТУ ГА (Челябинская область).
Як-40 - первый в мире реактивный пассажирский самолет для местных авиалиний.
Пассажиры попасть в самолет могли по встроенному трапу, который располагается в хвостовой части самолета. Точно такую же конструкции впоследствии применили на старшем брате этого самолета Як-42
Заглянем в кабину пилотов
Вот такой интересный самолет можно увидеть и потрогать и даже посидеть в кабине пилотов в Курганском авиамузее
Всем спасибо за внимание!!!
Подписывайтесь на наш канал, будем очень вам признательны!!!
Мы в инстаграме тут и тут - подписывайтесь!!!