506 подписчиков

"Первая в мире" модель для расчёта ресурса гибридных подшипников

10 сентября 201910 сен 2019

1 мин

Компания SKF представила "первую в мире" обобщенную модель расчёта ресурса гибридных подшипников GBLM, которая позволяет более реалистично определять срок их службы. До сих пор инженерам было сложно прогнозировать, превзойдёт ли гибридный подшипник показатели стального в конкретных условиях применения, а также оправдают ли возможные преимущества гибридных подшипников их более высокую стоимость. Традиционные формулы, которые используются для расчёта номинального ресурса, не учитывают реальные функциональные характеристики гибридных подшипников. Для решения этого вопроса инженеры SKF в 2012 г. приступили к разработке обобщённой модели для расчёта ресурса подшипников. Первоначальная версия данной модели была представлена на выставке Hannover Messe в 2015 г., однако на том этапе модель ещё не могла проводить вычисления для гибридных подшипников. Используя обобщённую модель для расчёта ресурса, специалисты SKF смогли определить реальные преимущества гибридных подшипников. Например, номина

Компания SKF представила "первую в мире" обобщенную модель расчёта ресурса гибридных подшипников GBLM, которая позволяет более реалистично определять срок их службы.

До сих пор инженерам было сложно прогнозировать, превзойдёт ли гибридный подшипник показатели стального в конкретных условиях применения, а также оправдают ли возможные преимущества гибридных подшипников их более высокую стоимость. Традиционные формулы, которые используются для расчёта номинального ресурса, не учитывают реальные функциональные характеристики гибридных подшипников.

Для решения этого вопроса инженеры SKF в 2012 г. приступили к разработке обобщённой модели для расчёта ресурса подшипников. Первоначальная версия данной модели была представлена на выставке Hannover Messe в 2015 г., однако на том этапе модель ещё не могла проводить вычисления для гибридных подшипников.

Используя обобщённую модель для расчёта ресурса, специалисты SKF смогли определить реальные преимущества гибридных подшипников. Например, номинальный ресурс гибридного подшипника насоса, работающего в условиях недостаточного смазывания, может до восьми раз превышать ресурс его стального аналога. У гибридного подшипника винтового компрессора, работающего с загрязнённым смазочным материалом, номинальный ресурс может быть в сто раз больше, чем у обычного стального подшипника.

«Обобщённая модель для расчёта ресурса подшипников — это гигантский скачок в развитии науки о подшипниках, — заявил Гийермо Моралес-Эспехель, главный научный сотрудник Научно-технического центра SKF. —Она позволит принимать более обоснованные решения при выборе подшипников для самых разных отраслей».

Сегодня такая возможность доступна клиентам и дистрибьюторам SKF благодаря использованию программы по выбору подшипников SKF Bearing Select. Программу можно использовать для моделирования условий работы гибридных радиальных шарикоподшипников и гибридных цилиндрических роликоподшипников. Более комплексный анализ возможен при помощи специализированных инструментов расчёта SKF, которые используются инженерами SKF по применению при реализации проектов клиентов.