Близкая кузина Peugeot 208 , новый Opel Corsa имеет право, поскольку она на электрическую версию . Это рождает сегодня это: Corsa e-Rally, настоящий раллийный автомобиль, основанный на нулевых выбросах города в 136 л.с. Она станет звездой первого чемпионата по электрическому ралли на 100%, кубка ADAC Opel e-Rally Cup.
Это соревнование с одним дизайном заменит Кубок Opel Rallye Cup, который выстроился в ряд Opel Adam и нацелен на новичков, желающих конкурировать с доступным автомобилем, как в его управлении, так и с финансовой точки зрения. ,
Теперь, когда Адама больше не производят, он должен был найти замену этой формуле «конкурент-клиент». Это Corsa, который придерживается, в его электрической версии. Это Corsa-e Rally будет относительно доступным по стандартам автогонок с заявленной ценой значительно ниже 50 000 евро.
Надо сказать, что он использует точно такой же двигатель, как и дорожный вариант (136 л.с., 260 Нм). С другой стороны, нож между зубами на сценах, несомненно, будет необходимо отказаться от 330 км автономии.
Даже легче, чем 1400 кг стандартной версии, он неизбежно останется тяжелым из-за своих батарей. ESP и ABS были удалены, подвеска рассмотрена; передний конец использует дифференциал Torsen, чтобы оптимизировать распределение этого щедрого крутящего момента на всех поверхностях, возвращаясь к старому доброму ручному ручному тормозу для облегчения надписи на штифтах.
E-Rally Cup дебютирует летом 2020 года на плато из 15 этих электрических Corsa. Водители, у которых будет оружие, перейдут на будущую Corsa R2, которая останется верной двигателю. Или Пежо 208 R2 . Затем на Citroën C3 WRC ...