Я посвятила уже несколько статей тому, как Aurus, решив выйти за рамки производства для узкой целевой аудитории, представили свои автомобили широкой публике. Машины, первоначально создававшиеся как часть проекта "Кортеж" и предназначенные для перевозки первых лиц государства, стали доступны частным покупателям - в том числе и из других стран. Весной этого года седан и лимузин дебютировали на Женевском автосалоне, после чего публику посвятили в планы по созданию минивэна, внедорожника и кабриолета. Второй появился уже на Параде Победы 9 мая. На автосалоне присутствовали гости из США, которые, напоминаю, высоко оценили машины российской марки. Но на этот раз речь пойдёт не о них, а о более ближнем зарубежье. Положительное впечатление "Аурус" произвёл и на президента Туркмении Г.Бердымухамедова. Он увидел его на Каспийском экономическом форуме, перед которым встретился с премьер-министром РФ Д.Медведевым. Тот и показал, как устроен новый автомобиль, дав президенту осмотреть салон. Глава