Страшно выглядит, правда?
Кажется, что работник заклеивает двигатель самолета скотчем!
На самом деле, это не обычный скотч, а специальная алюминиевая лента, которая разрешена в использовании в авиационной отрасли. Лента очень прочная, она может противостоять давлению ветра, изменениям температуры, влажности и УФ-излучению. Авиаинженеры дали ей прозвище «лента 600 атмосфер», стоит она до 500 долларов за рулон.
Такой лентой могут, например, на двигателе заклеить и без того зафиксированные заклепки, так на всякий случай. Обычный же скотч используется например для подкраски каких-либо деталей самолета, им закрывают участки, которые не нужно окрашивать.
На данной картинке, скорее всего, нос воздухозаборника снимали и болты поставили либо старые, либо новые. Но всё равно целостность покрытия была нарушена, и поэтому решили дополнительно заклеить их лентой, чтобы не попала влага и лучше была обтекаемость.
Так что ответ на вопрос - специальным скотчем можно осуществлять кратковременный ремонт. С обычным скотчем, конечно, так лучше не экспериментировать.
С вами были Простые ответы.
Поставьте лайк, подпишитесь на наш канал - и получите новые ответы уже завтра!
Если у вас есть свой сложный вопрос - оставляйте в комментарии!
Используйте наш навык Детские вопросы для Алисы и получайте голосовые ответы!