Китайская EHang, компания, специализирующаяся на разработке и развертывании автономных пассажирских и грузовых транспортных средств малой высоты, создаст свою первую оперативную сеть воздушных такси и транспортных средств в Гуанчжоу. Компания объявила, что китайский город станет местом размещения пилотного объекта для развертывания по всему городу.
Пилот сфокусируется не только на демонстрации того, что низкоуровневые самолеты с роторным приводом имеют смысл для использования в городах, но и на том, что целая сеть из них может работать автономно в согласованном режиме, контролироваться и контролироваться центральным узлом управления движением, что EHang будет развиваться вместе с местным правительством Гуанчжоу.
EHang, которая была выбрана в начале этого года Администрацией гражданской авиации Китая в качестве единственной пилотной компании, которая сможет создавать автономные службы для летающих пассажирских транспортных средств, уже продемонстрировала полеты своих транспортных средств EHang 184, перевозящих пассажиров, в Вене в начале этого года, и выполнил ряд рейсов в Гуанчжоу в 2018 году.
В дополнение к разработке системы управления воздушным движением для обеспечения их безопасной работы в качестве парка, работающего одновременно над городом над городом, EHang будет работать с Гуанчжоу над созданием инфраструктуры, необходимой для работы сети. План для пилота состоит в том, чтобы использовать начальные этапы для продолжения тестирования транспортных средств, а также вертиптов, которые ему понадобятся для поддержки их работы, а затем он сначала будет работать с коммерческими партнерами для обеспечения хорошей транспортировки.
Преимущества такой сети будут особенно ценными для таких городов, как Гуанчжоу, где быстрый рост привел к большому количеству трафика и высокой плотности на уровне земли. Он также потенциально может иметь преимущества перед сетью автономных автомобилей или колесных транспортных средств, поскольку им все еще приходится сталкиваться с наземным движением, пешеходами, велосипедистами и другими транспортными средствами, чтобы работать, в то время как воздух на небольшой высоте над городом более или менее незанятым.