Подъедание автомобилем масла, настолько распространенная проблема в современных автомобилях, будто это уже норма и масло необходимо добавлять по мере его "съедания" ровно как и подливая топливо.
Но не все так однозначно как кажется на первый взгляд. Да, на сегодняшний день в современные автомобили очень требовательны к маслу за счет своих сплавов из алюминия, двс очень теплонагружены и намного быстрее при таких режимах работы приводят свои детали по типу маслосъемных и компрессионных колец в плохое состояние, приводящее к "жору" масла даже на небольших пробегах. Но это тоже не является основной причиной, также многое зависит от пробега автомобиля и его стиля езды и еще одной очень распространенной на первый взгляд, но скрытой причины.
В одно время пришлось прикупить недорогой отечественный авто с вторичного рынка, если быть точным, семейства Lada Samara для рабочих целей. И первые пару месяцев и 3000 километров ничего не давали о себе знать, но как только решился произвести ТО, заменив основные расходники включая масло, то выбор пал не недорогую, но распространенную марку (рекламировать название не буду).
И после очередных 3000 километров, замеряв уровень масла, он немного ушел, что было явно странно. Подумал, что могла быть какая либо погрешность в 1-2 мм, долил из банка еще немного. Но как только отметка в очередные 3000 километров была пройдена на автомобиле снова снизился уровень масла и дело было в том, что по мимо самой марки масла которая являлась недорогой и уже заведомо не такой качественной и масло теряло свои свойства максимально быстро, так еще и само масло бывает "поддельным" даже премиальных брендов. И когда все таки решил взять и не экономить и переплатить за банку масла, на удивление "жор" масло сошел почти на НЕТ. Поэтому к выбору масла нужно подходить ответственно, да и в целом к конструктивным особенностям Вашего двигателя.
P.s А какое масло Вы заливаете в свой автомобиль? Пишите свое мнение в комментариях, а также подписывайтесь!