Большие новости требуют большого места. Так что нет лучше способа, чем показать Chevrolet Corvette Stingray 2020 в самолетном ангаре, построенном для размещения дирижаблей во время Второй Мировой Войны.
Возвышающееся строение находится в Тастине, Калифорния, и простирается более чем на 1000 футов в длину. Когда открылись двери перед долгожданным появлением Corvette C8, было больше запаха злодея из бондианы, чем всеамериканского спортивного автомобиля.
Но не забывайте, насколько важен Corvette для имиджа Chevy. Автомобиль в производстве с 1953 года и, буквально, определяет американские автомобильные характеристики для многих людей.
Давайте посмотрим, как Chevy сломал традицию, поставив двигатель Corvette по середине, и как C8 стало конкурентом таким автомобилям, как Honda NSX, Porsche911, Audi R8, Mercedes-AMG GT и Aston Martin Vantage.
1- Двигатель Chevrolet Corvette Stingray C8
Начнем с обновленного 6,2-литрового восьмицилиндрового двигателя C8 Corvette. Мощность этого мотора достигает 490 лошадиных сил и 630 Н*м крутящего момента, но может увеличиться до 495 лошадиных сил и 640 Н*м крутящего момента.
Во время презентации Chevy мы обратили внимание на кадр, в котором заметно, что двигатель может быть настроен через меню в информационно-развлекательной системе.
2- Чистоплотный американец, но не только для Америки
Во время презентации Тадж Юхтер, главный инженер Corvette, заявил, что Corvette Stingray 2020 был "настроен на удовлетворение всех потребностей, включая праворульный вариант", что заслуживает всеобщего признания.
3- Конец эры механической коробки передач
Официально, Corvette C8 2020 начнет жизнь с одной восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением от Tremec. Тадж Юхтер сообщил прямо: "DCT (коробка передач с двойным сцеплением) работает лучше и быстрее, чем любой человек".
4- Это не первый Chevrolet Corvette со среднемоторным расположением двигателя
Начиная с 1960-х годов, инженеры Chevy играли с идеей превратить Corvette в спортивный автомобиль со средним двигателем. Идея прижилась у конструкторов суперкаров, и такие компании, как Lamborghini представили великоллепные модели, например, Miura со средним двигателем. Chevy в конечном итоге построил три прототипа Corvette с расположением двигателя по середине: CERV I, CERV II и CERV III и на этом история со среднемоторными двигателями была закончена.
Последний, CERV III, впервые появился в 1990 году.
5- Новый Chevrolet Corvette Stingray действительно быстрый
Мы в значительной степени начали эту историю с цифры ускорения, опубликованной Corvette Stingray 2020, оснащенной 495-сильным 6,2-литровым двигателем V-8. По словам главного инженера, скорость разгона до 100 км/ч осуществляется примерно за 3 секунды. Эта цифра конкурирует с лучшими из Porsche, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin и Bentley. Вы когда-нибудь думали, что Chevrolet Corvette будет сравним с такими автопроизводителями?
6- Отличный, современный интерьер
Chevrolet Corvette 2020 года имеет интерьер, соответствующий современному и ультрасовременному спортивному автомобилю. Есть три варианта сидений: GT1, GT2 и Competition Sport.
Есть также семь цветов внутренней отделки. Спереди расположен багажник, а за моторным отсеком - второй, побольше. Съемную верхнюю часть можно заказать в цвете корпуса, карбоне или чистом формате.
7- Действительно ли он выглядит как Corvette?
Команда дизайнеров и инженеров Chevrolet скажет решительное "да", но на взгляд журналистов, переход к среднему двигателю дает автомобилю только самое мимолетное сходство с предыдущими моделями. Может быть, это не плохо, учитывая, что Chevrolet отчаянно нуждается в молодых клиентах.
8- Будет ли электрическая версия?
Некоторые поклонники Corvette все еще в шоке, их любимый спортивный автомобиль был так радикально изменен. На данный момент представители Chevy не объявили о каких-либо особенных, более высокопроизводительных вариантов модели, которые используют гибридню комбинацию. Лично мне кажется, что какая-то форма электрического Corvette придет, но не сейчас, а вероятно, через 2-3 года.
9- Разнообразие и еще раз разнообразие
В Corvette Stingray 2020 есть выбор из 12 цветов внешней отделки. Есть шесть вариантов легкосплавных дисков, четыре цвета тормозных суппортов, доступна отделка из углеродного волокна для экстерьера, не говоря уже о трех цветах для самого двигателя. К ним относятся черный, серебряный и красный. Также, пакет внешнего вида двигателя оснащен светодиодным освещением.
10- Самый жесткий каркас за все время существования Corvette
Основная часть шасси Corvette состоит из гигантских алюминиевых отливок, соединенных с центральным шасси. По-видимому, Corvette Stingray 2020 на 50 процентов жестче, чем модель 2019 года.
11- Огромное количество сенсорных кнопок
Верьте или нет, Corvette Stingray 2020 может "запоминить", когда вам нужно поднять автомобиль, чтобы проехать лежачего полицейского или выбоины. Поднять автомобиль можно на целых 5 сантиметров и его можно активировать нажатием кнопки. Как только автомобиль будет поднят, компьютер спросит водителя, хочет ли он, чтобы система GPS запомнила, где вам нужно это делать. Такая умная функция может запомнить в общей сложности до 1000 мест - что должно хватить даже для большого города.
Большой сенсорный экран доминирует над приборной панелью, а управление печкой/кондиционером и вентиляцией расположены в ряд от приборной панели до консоли.
12- Когда и почем можно будет его купить?
Вы можете оформить предзаказ на Chevrolet Corvette Stingray 2020 прямо сейчас на сайте Chevy в США. Вам нужно будет зарегистрироваться, чтобы купить авто, и с вами свяжется менеджер. Продажи начнутся в начале следующего года. Одной из главных новостей полученной от Corvette, это стартовая стоимость автомобиля. Так, Марк Ройс, президент General Motors, заявил, что стоимость базового Chevrolet Corvette C8 стартует в США "менее чем за 60 000 долларов". Даже самые оптимистичные предположения определили потенциальную стартовую цену в $70 000 и выше.