Круизный рынок растет в среднем на 5% каждый год. В 2019 году, будет спущено на воду 24 лайнера, что почти в 1,5 раза больше чем в 2018. Круизные линии в 2019 году потратят на строительство новых лайнеров более 10 млрд. долларов - на 50% больше чем в 2018 Самым крупным судном, которое спустят на воду в 2019 году будет Costa Smeralda (проект Carnival Cruise Line класса XL). Водоизмещение - 183'000 тонн, пассажировместимоть - 5224 человека. Коста Смеральда будет возить туристов по западному Средиземноморью. Спустить на воду этого гиганта планируется на верфи Meyer в Турку. $93 тыс. (почти 6 млн руб.) стоит самый долгий в мире кругосветный круиз, который стартует 31 августа 2019 года в Лондоне и продлится 245 дней. Пассажиры посетят 113 городов 59 стран мира. Оператор Viking Ocean Cruises уже объявил о начале бронирования. $3100 стоил в 1912 году билет на «Титаник» в каюте 1-го класса, что на сегодняшний день соответствует $124 тыс. Цена 3-го класса была 32 доллара или в современном
Круизный рынок растет в среднем на 5% каждый год.
В 2019 году, будет спущено на воду 24 лайнера, что почти в 1,5 раза больше чем в 2018.
Круизные линии в 2019 году потратят на строительство новых лайнеров более 10 млрд. долларов - на 50% больше чем в 2018
Самым крупным судном, которое спустят на воду в 2019 году будет Costa Smeralda (проект Carnival Cruise Line класса XL). Водоизмещение - 183'000 тонн, пассажировместимоть - 5224 человека. Коста Смеральда будет возить туристов по западному Средиземноморью. Спустить на воду этого гиганта планируется на верфи Meyer в Турку.
$93 тыс. (почти 6 млн руб.) стоит самый долгий в мире кругосветный круиз, который стартует 31 августа 2019 года в Лондоне и продлится 245 дней. Пассажиры посетят 113 городов 59 стран мира. Оператор Viking Ocean Cruises уже объявил о начале бронирования.
$3100 стоил в 1912 году билет на «Титаник» в каюте 1-го класса, что на сегодняшний день соответствует $124 тыс. Цена 3-го класса была 32 доллара или в современном эквиваленте $1300. Чуть более трети пассажиров и членов экипажа спаслось после столкновения судна с айсбергом.
600 тыс. человек составляет клиентскую базу круизного рынка, включая россиян и иностранцев. Эта цифра с каждым годом растет, именно поэтому круизные линии активно инвестируют деньги в строительство новых судов. Эта тенденция сохранится, рост будет лишь усиливаться в ближайшие 10 лет.
Спасибо что дочитали до конца ) Подписывайтесь на канал и следите за новыми выпусками и новостями в мире путешествий на круизных лайнерах.