3. 1954 Oldsmobile F-88 GM Концепт-кар
Еще один автомобиль 1954 года, который трудно найти, - Oldsmobile F-88 1954 года. В то время как серия Oldsmobile F-88, в целом, не особенно редка, 1954 год F-88 - это отдельная история. Только четыре были построены и покинули завод в этом году, и только один все еще существует.
Так что же стоит за этим редким классическим автомобилем? F-88 был любимым проектом известного американского автомобильного дизайнера Харли Эрла. Также известный как проект XP-20, четыре 2-дверных автомобиля типа родстер оснащены 5,3-литровым двигателем Super 88 V8 и мощностью 250 л.с.
Последний выживший F-88 поступил в продажу на аукционе Barrett-Jackson 2005 года в Скоттсдейле и был продан за 3,3 миллиона долларов.
2. 1996 Ferrari F50 GT
Этот список не был бы полным без по крайней мере одного из многих редких Ferrari, которые мы любим. Ferrari F50 GT 1996 года был первоначально предназначен для гонок против таких как Porsche и Mercedes в серии BPR Global GT. К сожалению, проект F50 был быстро отменен, поскольку его соперники увеличили свою игру, что сделало Ferrari F50 хуже с точки зрения гоночных характеристик и дизайна.
Только 3 из этих редких спортивных автомобилей были когда-либо сделаны: один прототип и два для продажи. Несмотря на то, что Ferrari F50 GT 1996 года так и не попал на гоночную трассу, он завоевал сердца энтузиастов и коллекционеров редких автомобилей.
Редкий суперкар имеет мощный 4,7-литровый двигатель V12, развивающий 750 л.с., достигает 0-60 в поразительные 2,9 секунды и развивает максимальную скорость 235 миль в час.
В 2013 году запрашиваемая цена составляла 2,9 миллиона долларов, что вполне разумно, учитывая, что в мире их всего три.
1. 2005 Maybach Exelero
Вероятно, самый последний из раритетов в автомобильной промышленности, Maybach Exelero 2005 года - последний в нашем списке, и он стоит 8 миллионов долларов с завода.
Да, Вы правильно прочитали. Exelero стоит огромные 8 миллионов долларов, и сегодня в мире есть только один. Этот необычайно редкий, дорогой автомобиль изначально был единственным в своем роде суперкаром для немецкой шинной компании Fulda.
В 2005 году он стал доступен для государственных закупок. Теперь, когда Maybach имеет невероятный ценник, который он делает, слово «публика» действительно относится к очень богатым и очень элитным.
Что касается спецификаций Exelero, то они так же впечатляют, как и его цена. Машина весит 2,9 тонны, но с его двойным турбонаддувом V12 мощностью 700 л.с. он развивает скорость до 218 миль в час и достигает 0-62 миль в час за 4,4 секунды.
Подписывайтесь, делитесь впечатление в комментариях, рассказывайте своим друзьям в социальных сетях.
