На берегу Волги, примерно в 170 км. от Москвы, расположился небольшой городок Калязин, ведущий свою историю с XII века. Если посмотреть на карту города, то можно увидеть, что центральные улицы как бы врезаются в Волгу. Конечно, такая планировка улиц не была задумана изначально. Причиной такой нехарактерной планировки является осуществление плана ГОЭЛРО (электрификация Советской России), который предусматривал строительство каскада гидроэлектростанций на всем протяжении Волги.
Строительство ГЭС на Волге подразумевало затопление больших территорий, а поселки и города, которые попадали под затопление, как правило ликвидировались или подлежали переносу на новое место. Самым ярким примером по праву считается город Молога. Располагался он на месте нынешнего Рыбинского водохранилища и который был полностью разрушен, т. к. вся его территория попадала под затопление после ввода Рыбинской ГЭС в эксплуатацию. Часть домов были переправлены в другие города (большая часть в Рыбинск), каменные постройки были снесены.
Теперь лишь остатки от мостовых покоятся на дне Рыбинского водохранилища, которые можно лицезреть разве что с аквалангом или в редкие периоды маловодья, когда вода на короткое время отступает.
Но вернемся к Калязину. В плане затопления городу повезло чуть больше, чем Мологе. После строительства Угличской ГЭС и наполнения одноименного водохранилища, городу пришлось пожертвовать двумя третями своей территории. Наглядных свидетельств затопления в Калязине больше, чем в других городах.
Например, если пройти по улице Карла Маркса до Волги, то можно увидеть, что улица не заканчиваются тупиком на берегу, а фактически уходит под воду.
Улица Карла Маркса - не единственное подтверждение затопленного города. С берега Волги открывается вид на самую главную достопримечательность Калязина - колокольню бывшего Никольского собора, которая возвышается прямо по середине реки. Это все, что сохранилось от центральной (на тот момент) части города. Колокольня была построена в конце XVIII века и имела высоту более 74 метров (немногим ниже колокольни Ивана Великого в Московском Кремле). По одной из версий, колокольню сохранили для будущей тренировки парашютистов. По другой - в качестве ориентира для судов (в этом месте река делает крутой изгиб). Сегодня колокольня находится на искусственном островке, который был насыпан в целях сохранения памятника во время ледохода.
До затопления, в Калязине находился Троицкий Макарьев монастырь, который послужил образованию города Калязин. Если не вдаваться во все исторические события, можно сказать, что монастырь был крупным и очень богатым. Многие русские цари, начиная от Ивана Грозного и заканчивая Александром II, приезжали в монастырь, чтобы поклониться мощам преподобного Макария. Они же оставляли щедрые пожертвования на нужды монастыря. Сегодня от монастыря осталось только два острова (они так и называются - Монастырские). На одном из них, на старом сохранившемся фундаменте, восстановлена крепостная башня монастыря. Интересным фактом из жизни монастыря является так называемая Калязинская челобитная - литературный памятник, написанный в XVII веке. В челобитной описывается жалоба монахов архиепископу Тверскому на своего настоятеля, который мешает им вести разгульный образ жизни и наказывает за это. Доподлинно неизвестно кто написал челобитную. Некоторые исследователи полагают, что ее писали совсем не монахи.
После закрытия монастыря, на его территории располагался Калязинский краеведческий музей. После затопления, он переехал в Богоявленскую церковь на пл. Ногина, где находится и по сей день. Экспозиция музея рассказывает о разных периодах жизни города города. Отдельная экспозиция посвящена периоду затопления города в связи со строительством Угличской ГЭС.
Сегодня Калязин - это небольшой, тихий городок, разделенный на две части рекой Жабня. Население чуть более 12 тыс. человек. В городе работают машиностроительный завод, валяльная фабрика (редкий вид производства в современном мире), льнозавод и др.
Рассказывая о современном Калязине, невозможно не упомянуть про Калязинскую радиоастрономическую обсерваторию с радиотелескопом ТНА-1500, диаметр этого гиганта составляет 64 метра, поэтому он хорошо просматривается на открытой местности с большого расстояния.
Калязин не только богат историей, но и может порадовать сказкой. На ул. Речная живет настоящая Баба-яга. Поэтому, если вы путешествуете с детьми, то туда стоит заехать. Баба-яга совсем не та, которую мы привыкли представлять из народных сказок. А совсем добрая и с радостью принимает гостей, рассказывает о своей усадьбе, загадывает загадки и угощает разными яствами.
Ну и в конце... Возвращаясь к теме затопления можно сказать, что историю Калязина в XX веке скорее можно отнести к трагедии, ведь это событие резко поменяло судьбу многих людей. Но справедливости ради необходимо отметить, что строительство ГЭС дало стране электричество и Волга действительно стала великой рекой. До водохранилищ судоходство по реке было крайне сложным из-за большого количества порогов, отмелей и сильного течения. А Угличская ГЭС снабжала Москву электроэнергией в годы Великой Отечественной Войны. Можно до бесконечности спорить: как было бы лучше? Но тут у каждого может быть свое мнение.