Спасибо всем подписчикам и гостям моего канала, я очень рад каждому дочитыванию! Если у вас есть вопросы к статье, пишите, будем обсуждать вместе в комментариях, ну и конечно подписывайтесь на мой канал и ставьте лайк! Буду очень рад!
Многие согласятся, что большинство старых немецких автомобилей, лучше чем современные отечественные, и по уровню комфорта и по качеству салона.
Но то, что машины уже намотали по дорогам по 20 и больше лет, не могло пройти незаметно для машин. При этом, никто не запрещает, при большом желании купить такой автомобиль, за сравнительно не большие деньги и отправить ее на восстановление.
Так было и с этим автомобилем.
Хозяин привез свой автомобиль и поставил в ремонт, на серьезный список работ, так как проблем у машины было действительно много.
Первым делом машину опустошили, вытащили не только всю обивку, диваны, машину вычистили целиком, даже демонтировав проводку.
Внимательно осмотрев кузов и не найдя проблем с качеством металла, машину начали собирать обратно. Но с небольшими улучшениями.
Первым делом на полу поклеили звукоизоляционный материал, теперь от дороги будет не так шумно.
Параллельно с работами в салоне, мастера занимались ремонтом двигателя, но серьезных нареканий по состоянию нет, поэтому в капитальном ремонте необходимости не было.
Далее начали заниматься салоном и протяжкой электрики, задача не простая, но постепенно все протягивая и подключая, сразу устраняли всевозможные неисправности.
Не обошли стороной и подвеску, не смотря на то что у этой машины подвеска очень массивная и славится своей надежностью, чтобы не дожидаться момента выхода из строя, приняли решение заменить все рычаги и тяги, чтобы все было великолепно и дальше.
В салоне установили заново обтянутые в красную кожу диваны.
После окончательной сборки и проверки работоспособности всех узлов, на дорогу выехал посвежевший 124й.
Хозяин очень доволен машиной и результатом.
