1 июля 2019 года на подводной лодке АС-12 произошла авария унёсшая жизнь 14 человек. Причины взрыва выясняются и пока рано делать выводы.
В истории нашей страны уже случались подобные аварии.
Самая масштабная из них - трагедия на подводном крейсере Курск. 12 августа 2000 года судно затонуло. Погиб весь экипаж- 112 человек. Долгое время причина аварии не разглашалась. Но через 2 года после катастрофы правительственная комиссия опубликовала отчёт, где причиной катастрофы был назван взрыв торпеды 65-67 А "КИТ" , который повлёк за собой детонацию остальных снарядов. Взрыв торпеды возник из-за утечки компонентов топлива.
8 ноября 2008 года на подлодке K-152 «Нерпа» несанкционировано сработала аварийная система пожаротушения. Атомная силовая установка на борту лодки не пострадала, радиационный фон на корабле остался в норме. Погибло 20 человек
7 апреля 1989 года К-278 «Комсомолец» атомная торпедная подводная лодка при возвращении с боевого дежурства погибла в Норвежском море в результате объёмного пожара в двух смежных отсеках. В результате аварии погибло 42 человека.
11 января 1962 года дизельная подводная лодка Б-37 из состава Северного флота погибла в результате пожара и взрыва всего боезапаса первого отсека. Лодка стояла на пристани в посёлке Полярный. Экипаж - 59 человек, проводил плановый осмотр, когда произошёл взрыв. Они моментально погибли от ударной волны и отравления газом. Рядом с Б-37 была пришвартована подводная лодка С-350, в её корпусе образовалась трещина, отсеки лодки наполнились водой. Погибло 11 человек. В этой же время на пристани проходили занятия по строевой подготовке. Взрывной волной и осколками убило 52 матроса. Эта авария по суммарному количеству жертв считается самой крупной в отечественном военном флоте.