Автоматическая коробка переключения передач-благо, облегчающее пользование автомобилем. Но, к сожалению, она может и разочаровать Вас. Внезапная поломка коробки-главная причина разочарований. Чаще всего в этом виноваты сами водители. Ниже мы привели ТОП 3 ошибки водителя машин с автоматической трансмиссией.
Ошибка 1: активная езда.
Активный стиль вождения вреден АКПП. Это не касается специальных "коробок", они созданы для спортивных автомобилей, который без проблем переносят мощный крутящий момент и силу двигателя. Но больше всего у нас распространены машины для спокойной городской езды и стандартной АКПП. И даже несмотря на это, некоторые водители, все также пытаются выжать из неё все. Поэтому потом не удивляйтесь, что долго Вы так не проездите.
Ошибка 2: начинать ехать на ещё не прогретой коробке.
Все владельцам "автомата" нужно помнить, что начинать движение на не прогретой коробке передач-не стоит. В это время густое масло не доходит на детали, которые вращаются, в этом случае коробка работает на износ. Чтобы масляный насос поддерживал оптимальное давление, нужно изначально дать ему немного поработать. А для того, чтобы ускорить процесс прогрева, нужно переключать коробку передач в разные режимы. По истечению трёх минут можно начинать движение.
Ошибка 3: частое включение "нейтралки" во время движения.
Часто водители хотят усилить накат авто, да и в целях экономии бензина, переключают коробку передач в нейтральное положение. Но нынешние автомобили в таких режимах езды не только не экономят, ещё и повышают износ деталей. Больше всего от этого страдает основа АКПП-гидротрансформатор. Так же изнашивается и накладка его блокировки
