Напоминая, что официально Opel покинул отечественный рынок в 2015 году. И приедет ли автомобиль в Россию пока не известно. Но это не мешает познакомиться с новинкой.
Нынешняя версия, которая пришла на смену Corsa E и D, будет иметь индекс F. Примечательно, что это первая обнародованная новинка после покупки бренда Opel французским гигантом PSA.
И в техническом плане изменения себя не заставили ждать. Новое поколение построено на такой же базе, как и у Peugeot 208. Но производитель решил сделать основной упор на экономичность.
Линейка моторов сохранилась от предыдущей версии Corsa. Она представлена силовыми установками с диапазонами мощности от 75 до 130 лошадиных сил. Самый маленький по потенциалу двигатель расходует от 4,1 до 6,3 литра на 100 километров в зависимости от цикла и методики расчета. Турбированный агрегат проявляет такую же экономичность.
В зависимости от модификации время разгона до первой «сотни» составляет от 8,7 до 10 секунд. При этом максимальная скорость колеблется от 188 до 208 километров в час. За трансмиссию отвечают «механика» на 5 или 6 ступеней, а также АКПП на 8 режимов.
По сравнению с предыдущими вариантами Corsa F стал легче на 40 кг. Снижения массы произошло за счет использования другого типа двигателя и применения в кузове алюминиевых блоков.
Водитель получил дополнительные системы безопасности, включая защиту от бокового столкновения. Внутри же салона появился мультимедийный блок с дисплеем на 7 или 10 дюймов с навигации.
В Германии цена на новинку стартует от 14 000 евро. Это на полторы тысячи дешевле, чем Peugeot 208.
Нравится? Жмите палец вверх. Подписывайтесь, дальше будет интересней!
