Определенные неожиданности ожидали меня уже на момент подачи документов в приемную комиссию. Как я уже говорил ранее, у меня не было четких предпочтений на какой факультет МИИТа я хотел бы поступать. Но, почитав рекламный буклет института для абитуриентов, начал склоняться к тому, что пойду на Эксплуатацию железных дорог. Видимо, это звучало , по крайней мере для меня, более солидно, чем Мосты и туннели, строительство железных дорог, локомотивы и вагоны итд. Но, как говорится, хочешь насмешить бога – расскажи ему о своих планах. Тут была одна тонкость – МИИТ был институт ведомственный и принадлежал в иерархии не Министерству высшего и среднего образования СССР, а непосредственно Министерству путей сообщений. И все, кто хотел туда попасть, должны были проходить медосмотр. И все бы ничего, но у меня была близорукость (-7) и я постоянно носил очки. И в конце медосмотра главврач порадовал меня заключением, что из-за моего зрения в МИИТ меня могут принять всего лишь на два факультета –