Доброго времени суток дорогие друзья, сегодня я хочу поделиться с вами своей радость и услышать критику или мнение.
Прошло 2 года с момента покупки БМВ 525 в 34 кузове и сейчас я коротко расскажу вам что из этого вышло. Если говорить о стоимости данного проекта, то можно смело сказать что затраты давно перевалили за стоимость авто.
Купил я ее за 150 000 тысяч рублей, а на сегодня она вышла мне 320 000 примерно. Так случилось что после покупки спустя 2 месяца на ней оторвало кузов из-за гнили. Я был крайне опечален, но принял решение восстановить легенду, а не везти ее на метал.
Ну естественно все говорили что это плохая затея и не благодарное это дело, ну и мое любимое (Ты ее не продаж за столько сколько вложил).
Ну коротко напишу о том что сделал. Был куплен другой кузов, мы вырезали всю возможную гниль на машине, получился у меня немецкий распил. Было потрачено куча денег на материал (круги на болгарку, шпаклёвка, краска, расходники, герметики, ко всему я поменял все возможные датчики под капотом) Если честно я сейчас всего и не вспомню. Думаю по фотографиям будет видно что и как поменялось.
Если честно подумываю о том что бы посветить этот канал конкретно машине, что вы думайте? Делал я кузовные работы примерно 9 месяцев за это время моя голова накрутила себе что машина выедет новой. Как только все было собрано я на ней выскочил, а она и километра не проехала. Начала ломаться каждые 3 дня, меня это жутко бесило. Я решил ее продать ( об этом будет отдельный пост).
Вот такое перевоплощение случилось со мной и моей машиной. Было потрачено много сил и средств на эту работу, но теперь когда я с утра иду к ней меня переполняют эмоции...
Спасибо за внимание, пиши в комментарии интересно будет читать о машинке, планируется ещё много работы.