Найти в Дзене
Мой Путь

История линкора Второй мировой войны "Алабама" 1 часть.

Когда-то про линкоры говорила вся планета. Но это ничего не меняет в их величии сейчас, их историческая роль не изменилась, а восхищаться ими можно и по сей день. USS Alabama был переведен на службу в 1942 году и снят с военной службы в 1947 году. Он участвовал в военных операциях Второй мировой войны, а в 1960-х стал музейным экспонатом. С развитием ракетной техники, линкоры утратили свое значение. Ракета поражает цель намного дальше, быстрее и точнее, чем пушечный снаряд. Так много линейных кораблей были оставлены на дежурство и восстановлены для запуска ракет. Но не в случае с линкором Алабама. Все потому что ему повезло, его никогда не подбивали и не повреждали. Итак, модель линкора. Обратите внимание на две основные носовые башни, каждая с тремя бочками. Еще одна башня в кормовой части. Это важно, потому что корабль действительно существовал. Все остальное только из-за этих девяти пушек, корпуса вокруг них, надстроек, других маленьких пушек, предназначенных в основном только для з

Когда-то про линкоры говорила вся планета. Но это ничего не меняет в их величии сейчас, их историческая роль не изменилась, а восхищаться ими можно и по сей день.

USS Alabama был переведен на службу в 1942 году и снят с военной службы в 1947 году. Он участвовал в военных операциях Второй мировой войны, а в 1960-х стал музейным экспонатом. С развитием ракетной техники, линкоры утратили свое значение. Ракета поражает цель намного дальше, быстрее и точнее, чем пушечный снаряд. Так много линейных кораблей были оставлены на дежурство и восстановлены для запуска ракет. Но не в случае с линкором Алабама.

Все потому что ему повезло, его никогда не подбивали и не повреждали.

Итак, модель линкора.

Обратите внимание на две основные носовые башни, каждая с тремя бочками. Еще одна башня в кормовой части. Это важно, потому что корабль действительно существовал. Все остальное только из-за этих девяти пушек, корпуса вокруг них, надстроек, других маленьких пушек, предназначенных в основном только для защиты корабля, экипажа. Все это всего лишь служба для девяти пушек.

-2

Длина судна составляет 210 метров, водоизмещение составляет 45 233 тонны, затем пусто 35 580 тонн. Так что почти 10000 тонн припасов, топлива и боеприпасов! Погружение почти одиннадцать метров, но высота от киля до мачты более семидесяти метров. Так что над водой вы можете увидеть часть выше, чем Петршинская башня. Он был оснащен 4 паровыми турбинами мощностью 97 000 кВт. Это около 1000 машин. На половине скорости топливо составляло 28 000 км. Поэтому она обошла половину земного шара.

-3

При полном занятии у нее на борту была команда из 2500 человек. Конечно, им приходилось есть, спать, решать свои личные проблемы, веселиться, одеваться, молиться. Давайте сначала посмотрим на жизнь на таком корабле.

Команда спала на двухъярусных кроватях на четырех этажах.
Команда спала на двухъярусных кроватях на четырех этажах.
У офицеров было лучше. У нижних были каюты с 4 кроватями, у более высоких даже отдельные каюты.
У офицеров было лучше. У нижних были каюты с 4 кроватями, у более высоких даже отдельные каюты.
Парикмахерская
Парикмахерская
Прачечная. Напоминаю - 2500 человек.
Прачечная. Напоминаю - 2500 человек.
Гигиена.
-8
-9
-10
Лодочный магазин. Открыт всего 2 часа утром и вечером.
Лодочный магазин. Открыт всего 2 часа утром и вечером.
Это отряд коммандос. Все должно быть готово вручную.
Это отряд коммандос. Все должно быть готово вручную.

А теперь что-нибудь поесть.

Есть несколько таких диспенсеров. Для овощей, основных блюд, десертов.
Есть несколько таких диспенсеров. Для овощей, основных блюд, десертов.
Столовая для моряков
Столовая для моряков
Столовая для офицеров
Столовая для офицеров
Столовая для капитанов и старших офицеров.
Столовая для капитанов и старших офицеров.

Конец первой части