В фирме по установке техники я проработал 3 года. Здесь я распишу пошаговую инструкцию по установке для тех, кто не хочет платить за это деньги. Как говорится, от "а" до "я".
1. Распаковка техники.
2. Визуальный осмотр. При обнаружении даже не значительных вмятин, порезов, трещин или любых других деформаций корпуса вы имеете право требовать от магазина замена. Полезный совет: фиксируйте на видео сам процесс распаковки и дефекты при их обнаружении.
3. Снятие транспортных креплений. Обычно это болты на задней крышки машины. Выкручиваем их, ставим заглушки на отверстия. Бывают исключения, смотрите инструкцию. Очень важный пункт!!! Многие не знают о них, подключают машину без их демонтажа и, вполне вероятно, относят новую, но уже не подлежащую восстановлению машину на мусорку.
4. Так же стоит проверить коммуникации на правильность их установки. Вот несколько правил:
- наливной кран должен смотреть вниз, шланг накручивается снизу (не сбоку, ни тем более с верху),
- сливная труба или сифон на расстоянии минимум 60 см от пола (бывают исключения от 90 см - смотрите инструкцию),
- розетка ОБЯЗАТЕЛЬНО с заземлением,
- если наливной шланг не достаёт от места установки машины до крана (длина шланга из комплекта обычно 1-1.5 м), можно подсоединить более длинный не из комплекта, покупной; при той же ситуации со сливным шлангом, допускается наращивание покупного шланга к родному, при этом длина покупного - НЕ БОЛЕЕ 2-х м.
5. Устанавливаем машину на место эксплуатации, подсоединяем к коммуникациям.
6. Выставляем машину по уровню путем подкручивания необходимых ножек.
7. Включаем, проверяем. При обнаружении посторонних шумов или других неисправностей, необходимо сразу обратиться в магазин.
Важно! Только при ПРАВИЛЬНОЙ и КАЧЕСТВЕННОЙ установке магазин не откажет вам в возврате или обмене товара в течении года гарантии!!! При нарушении хотя бы одного пункта или неправильной установке, магазин чаще всего отказывает в возврате!
Удачной установки!