Новинка компании Jeep является самой компактной моделью за всю историю существования марки.
Впервые Renegade был представлена в 2014 году на Женевском мотор-шоу . Новинку оснастили 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Собирают Renegade на заводе Fiat в итальянском Мелфи. Базовая комплектация оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 лошадиных сил, привод передний. Коробка передач механическая. По оснащению автомобиля, шесть подушек безопасности, аудиосистема Uconnect с 5-дюймовым сенсорным дисплеем и кондиционером.
Дорогие версии получили Фиатовский бензиновый 1,4-литровый турбомотор MultiAir, который доступен в двух вариантах мощности: 140 и 170 лошадиных сил. Мотор работает совместно с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Модификация Trailhawk оснащается 2,4-литровым бензиновым мотором 184 лошадиных сил, также модификация может оснащаться специальным обвесом, увеличенный до 220 мм клиренс и систему Selec-Terrain, позволяющую настраивать подвеску и трансмиссию автомобиля, но за это придется доплатить.
По отзывам владельцем можно подчеркнуть следующие.
Внешний вид автомобиля притягивает внимание окружающих водителей. Цвет и лкп не хуже своих конкурентов.
Эргономика салона на высоком уровне, все удобно и в нужном месте. Сиденье в нем достаточно комфортное, не хватает только высоты подъема. Дорожный просвет (225мм), превосходит многих своих одноклассников. Расход на Renegade с двигателем 2,4 в районе 12 литров по городу, по трассе 10 литров.