На мой взгляд три самых важных критерия при выборе автокресла для ребенка:
1) Возрастная группа/вес. Здесь важно определиться с какого возраста/веса ребенка вы начнете использовать конкретное кресло. По нижней границе кресло подбирают "впритык" (т.е. возраст/вес должны соответствовать группе кресла). По верхней - все зависит от того когда планируется следующая замена кресла.
Зачастую кресла рассчитаны одновременно на несколько групп, группы регулируются подкладками/ремнями/регулированием конструкции. Например: «0+/1» (до 4 лет, 0-18 кг), «1/2» (от 9 мес. до 7 лет, 9-25 кг), «2/3» (от 3 до 12 лет, 15-36 кг).
2) Способы крепления кресла. Принято различать 3 способа крепления кресла в салоне автомобиля:
- С использованием штатных ремней безопасности — самый распространенный способ, при котором ремни продеваются через специальные направляющие, тем самым фиксируя детскую систему безопасности.
- С помощью крепления ISOFIX. Обратите внимание: приобретать автокресло с такой системой установки имеет смысл лишь в том случае, если ею укомплектован автомобиль. В детское сиденье встроены специальные металлические направляющие, которые крепятся к скобам в нижней части заднего сиденья автомобиля. Также используется еще и якорный ремень в верхней точке кресла для групп, когда ребенок фиксируется за счет ремней самого кресла (обычно пятиточечных). Иногда кресло упирается в пол регулируемой опорой (не во всех случаях).
- Система креплений LATCH ( распространена в США). Она похожа на ISOFIX, но вместо металлических направляющих в ней применены ремни с замочками, однако крепление к машине осуществляется за петли Isofix.
3) Комфорт. Объективных критериев здесь нет, все сугубо индивидуально. Современные модели отличаются анатомической формой сиденья, благодаря чему малыш чувствует себя комфортно. Конструкция многих моделей подразумевает наличие удобных подлокотников, а также подставки для ног. Многие производители также предлагают ряд полезных аксессуаров, позволяющих повысить комфорт поездки. Комфорт поездки зависит и от материала обивки детского сиденья.
Для меня, как для родителя, было важно наличие регулировок наклона на кресле (с сидя на полулежа). Следует обратить внимание, что на комбинированных по группам креслах, функция наклона может использоваться не во всех положениях (например, в группе 0 в положении против хода движения наклон регулируется, однако при установке этого же кресла по ходу движения, что соответствует группе 1, регулировка наклона может не осуществляться).
Кроме того, в мои критерии выбора попадало кресло на подставке (подиуме), чтобы окна автомобиля находились на уровне глаз ребенка. У Вас могут быть другие требования к креслу и его конструкции.
Кроме выше перечисленного, пожалуй, стоит обратить внимание на стандарты безопасности. На территории Евросоюза действует обязательный стандарт безопасности для детских автомобильных кресел – ECE R44.04. Европейская директива определяет ряд требований, которым должно соответствовать детское автомобильное кресло, чтобы обеспечивать максимальный уровень безопасности. В России аналогичным документом является ГОСТ Р 41.44-2005. По сути, он соответствует европейскому стандарту. На сертифицированном автомобильном сидении для детей устанавливается специальный значок соответствия.
Не могу не поделиться размышлениями о месте установки автокресла. Исходя из рекомендаций экспертов и результатов статистики происшествий, составлена карта, представленная ниже.
На практике, место установки кресла, зачастую, диктуется другими факторами. Но, если у вас есть возможность выбора, рекомендую полагаться на мнение экспертов и использовать заднее центральное. При использовании переднего пассажирского места, обязательно выключение подушки безопасности (при её наличии).
Надеюсь был полезен. Спасибо за внимание. Всем удачи, всем пока.