Продолжаем разговор об омском старичке-трамвае. Все предыдущие мои материалы по теме упомянуты тут http://omchanin.livejournal.com/36142.html
Итак, наступил 1934 год. Омск из заштатного города Сибирского края стал областным центром огромной территории, включающей в себя нынешние Омскую и Тюменскую область с округами, и часть СКО РК. Население стремительно росло, достигая уже почти 300000 человек. Тут и вспонимли о трамвае. О том, как рождался трамвай можно прочитать тут
http://yourych.narod.ru/biron.html
А о том, как проходили стройка и пуск трамвая написано тут http://yourych.narod.ru/firstram.html
Необходимо дать следующее пояснение. Первый маршрут планировался по практически дореволюционной трассе: Центр (МАяковского) - жд Вокзал. Но, увы, 7 ноября 1936 года, когда пошел первый трамвай, трасса маршрута оказалась не готова. Во-первых, не доделали трамвайный деревянный мост через Омь. Во-вторых, не был сделан переезд-пересечение трамвайной линии с жд горветкой (оно был