Найти в Дзене
Вокруг транспорта

Уникальные автобусы мира

Сегодня поговорим об уникальных автобусах со всего мира 1-GM FUTURLINER GM Futurliners - это группа автомобилей на заказ, разработанная в 1940-х годах Харли Элом для General Motors и являющаяся неотъемлемой частью Parade of Progress - североамериканской передвижной выставки, посвященной будущим автомобилям и технологиям. Ранее с 1936 по 1940 год использовались восемь пользовательских Streaminers, GM спонсировал Парад прогресса и Futurliners с 1940 по 1941 и снова с 1953 по 1956 год. Кабина водителя была на столько поднята , что он смотрел на дорогу с высоты 3 метров.Сегодня сохранились лишь 9 из 12 таких автобусов, но только 3 из них отреставрированы и ездят без проблем, еще один пару лет назад был продан на аукционе за 3 миллиона долларов. 2-GOLDEN DOLPHIN "Золотой дельфин" Этот автобус был единственный в своем классе. В 1956 году он дебютировал в автосалоне в Женеве. Автобус был построен итальянским кузова-строительным заводом. Он удивлял панорамными окнами , турбинным двигателем
Оглавление

Сегодня поговорим об уникальных автобусах со всего мира

1-GM FUTURLINER

GM Futurliners - это группа автомобилей на заказ, разработанная в 1940-х годах Харли Элом для General Motors и являющаяся неотъемлемой частью Parade of Progress - североамериканской передвижной выставки, посвященной будущим автомобилям и технологиям. Ранее с 1936 по 1940 год использовались восемь пользовательских Streaminers, GM спонсировал Парад прогресса и Futurliners с 1940 по 1941 и снова с 1953 по 1956 год.

-2
-3

Кабина водителя была на столько поднята , что он смотрел на дорогу с высоты 3 метров.Сегодня сохранились лишь 9 из 12 таких автобусов, но только 3 из них отреставрированы и ездят без проблем, еще один пару лет назад был продан на аукционе за 3 миллиона долларов.

2-GOLDEN DOLPHIN "Золотой дельфин"

Этот автобус был единственный в своем классе. В 1956 году он дебютировал в автосалоне в Женеве. Автобус был построен итальянским кузова-строительным заводом. Он удивлял панорамными окнами , турбинным двигателем, и аэродинамическим кузовом. Скорость автобуса составляла 200 км/ч.

-4
-5

3-Citroen U 55 Cityrama Currus

Было построено несколько таких машин, они специально предназначены для туристических поездок, а также для vip экскурсий по Франции. Автобус вмещал в себя 44 пассажира, каждое сиденье в автобусе было оборудовано наушниками, которые озвучивали даже на русском языке.Всего таких машин было выпущено 3 штуки.

-6
-7

4-Super Golden Eagle "Cупер золотой орел"

Был построен в 1956 году немецкой компанией Setra для американского рынка.Автобус был сочлененный, оборудован был кроватями , а на конечных станциях , пассажирам расстилали красную дорожку , автобус также обслуживался стюардессами которые предлагали напитки и еду.В автобусе также было установлено 2 бара. У автобуса стоял элитный двигатель Rolls-Royce.

-8
-9
-10

5- AEC Routemaster

Двух этажный автобус , эксплуатировавшиеся в Лондоне , автобус не имел дверей , но имел открытую платформу сзади для входа и выхода пассажиров.Первые экземпляры данного автобуса полностью заменили троллейбусы , на сегодняшний день сохранилось несколько сотен таких автобусов, сейчас они возят туристов.Автобус имел первоначальную длину 8 метром, позже автобусы стали производить длиннее , и они имели длину 9 метров.

-11
-12
-13

Спасибо что дочитали статью до конца ! Подписывайтесь на нас !