Апрель – наиболее подходящее время для подготовки садовой техники к сезону. Начать лучше с бензопилы, ведь именно она обычно требуется на участке первой. Давайте разберемся, как подготовить пилу к эксплуатации правильно. В этом нам поможет Сергей, работник нашего сервисного центра. Предлагаем вам познакомиться с составленной им инструкцией по вводу бензопилы в сезон.
Интересный факт: именно весной в нашем сервисном центре наплыв клиентов. Ни летом, ни осенью, когда инструмент эксплуатируется максимально интенсивно, а весной. Почему? Ответ прост: многие не знают, что технику нужно вводить в эксплуатацию правильно. Вот, к примеру, бензопилы. Есть всего несколько действий, которые гарантируют, что работать эти “зубастые” будут качественно и долго, без поломок. Но стоит забыть про какое-то из них, и уже и не пилит инструмент нормально и не заводится, и глохнет через раз. А ведь всего этого можно легко избежать. Как? Давайте разбираться вместе.
Шаг 1. Затачиваем цепь
Именно от пильной цепи зависит, насколько хорошим будет результат работы. Ведь даже самый дорогой инструмент не сможет себя проявить, если надеть на него тупую исчерпавшую свой ресурс цепь.
Я как человек, проработавший 10 лет в сервисном центре, уверен: именно в начале сезона цепь обязательно нужно затачивать! Это позволит вам быть уверенным, что при первом весеннем запуске не возникнет проблем и не придется откладывать работу, чтобы произвести заточку. Ну а в дальнейшем вы сможете ориентироваться на определенные признаки. Так, на необходимость очередной заточки вам укажет заметно понизившаяся скорость пиления и стружка, которая станет очень мелкой. А вот если вы заметите, что пила начала дергаться в руках или появился какой-то посторонний металлический звон, необходимо будет сразу же остановить работу и проверить натяжение цепи. Впрочем, делать это лучше регулярно, перед каждым использованием. Потому что провисающая цепь может повредить ведомую звездочку или разбить паз шины, а это повлечет большие траты на ремонт.
Важно! Самостоятельная заточка цепи возможна не более трех раз. Затем цепь лучше заменить, ее использование становится небезопасным и неэффективным. О том, как затачивать цепь самостоятельно, есть хорошее видео, которое когда-то сняли наши всеинструментовские ребята.
Шаг 2. Контроль фильтров
Начнем с воздушного фильтра. Если он поролоновый, то промойте его теплой водой с мылом и просушите. Если фильтр бумажный или войлочный, аккуратно постучите им о твердую поверхность, выбивая таким образом пыль. Еще для его продувки можно использовать пылесос или компрессор. Затем фильтр нужно поставить на место, предварительно очистив от пыли отведенное под него пространство.
Обратите внимание: если фильтр имеет повреждения, если его форма изменилась или он стал более плотным, его следует заменить! В противном случае вся пыль и грязь начнут попадать в двигатель. И знали бы вы, сколько я видел двигателей, загубленных именно по этой причине. Не дайте мотору вашей бензопилы оказаться среди них!
Перейдем к топливному фильтру. Заменять его нужно в среднем раз в два года. Если пила эксплуатируется активно, то чаще. Главный признак необходимости замены этого элемента – пила глохнет при нажатии на газ. Еще в конце прошлого сезона заметили такую неприятность? Беремся за работу!
Чтобы достать фильтр, нужно снять крышку топливного бака. Туда следует опустить крючок (заранее сделайте его из толстой проволоки) и подцепить им трубку с фильтром. Аккуратно достаньте трубку, выньте из нее фильтр и вставьте новый, при этом убедитесь, что он вошёл максимально плотно. Верните трубку с фильтром в бак. Готово! Это общие рекомендации. Подробнее процесс должен быть описан в инструкции к вашей бензопиле. Там же обычно есть и рисунки-подсказки.
Шаг 3. Очистка ребер цилиндра и корпуса бензопилы
При подготовке бензопилы к зимовке вы наверняка очистили её корпус и ребра цилиндра ото всех загрязнений, поэтому сейчас вам нужно лишь смахнуть осевшую на нее при хранении пыль. Делать это удобнее всего кистью. Помните, что такая мелочь, как грязь на ребрах цилиндра, может стать причиной его перегрева и серьезной поломки (тут, как говорится, лучше предупредить, чем потом за дорого чинить).
Шаг 4. Контроль свечи зажигания
В нашем сервисном центре советуют: если пила используется интенсивно, свечу нужно очищать от нагара еженедельно, если не интенсивно – реже. Если же мы говорим про начало сезона, то контроль свечи зажигания здесь является обязательной процедурой. Итак, осмотрите свечу. Если на ней есть нагар – удалите его. Иногда при этом можно обойтись проволочной щеткой, иногда нужны более серьезные меры. Многие действуют так: обезжиривают свечу ацетоном, подсушивают, обрабатывают 20%-м раствором уксусногокислого аммония. Если нужно – используют все ту же щетку, чтобы удалить самые «прилипчивые» загрязнения. Затем промывают и просушивают свечу. Когда свеча очищена от нагара, можно проверить зазор между электродами: он должен составлять примерно 0,5 мм. Если на вашей свече это расстояние иное, его нужно отрегулировать.
Обратите внимание: средний срок службы свечи зажигания – сто часов, затем её следует заменять на новую. Заметили, что мотор стал работать нестабильно или пила и вовсе не заводится? Вспомните, когда вы заменяли свечу в последний раз. Возможно, именно отработавшая свой ресурс деталь и стала причиной этих проблем.
Шаг 5. Первый запуск
Первый в сезоне запуск схож с первым запуском новой бензопилы. Действуйте так, как это описывается в инструкции к вашему инструменту: соберите пилу, заправьте, проведите все необходимые регулировки и совершите наконец первый ее запуск в сезоне. Готово! Теперь вы точно можете быть уверены: ваша бензопила вас не подведет!
Расскажите в комментариях, вы уже начали готовить инструмент к сезону? Какие секреты по подготовке есть у вас?
Спасибо за лайки и подписки! До новых встреч!