Как правило, от аэропортов не ждут чего-то выдающегося. Их основная задача - обеспечивать комфортный вылет и встречу пассажиров с самолета. Но некоторые аэровокзалы могут по-настоящему удивить.
10. Аэропорт Принцессы Юлианы
Этому аэропорту на острове Святого Мартина можно присвоить титул еще и одного из самых опасных. Всего одна посадочная полоса без сигнальных маяков, поэтому пилоты полагаются на собственное мастерство и сажают самолет вручную, без автопилота. А взлетная полоса начинается прямо на пляже, поэтому самолеты летают очень низко.
9. Аэропорт Барра, Шотландия
В Шотландии на острове Барра взлетно-посадочной полосой является песчаный пляж. Аэропорт имеет всего три полосы, которые могут выполнять свои функции только во время отлива. Работает с 1930-х годов и перевозит порядка 10 000 человек ежегодно.
8. Аэропорт Кансай, Япония
Аэропорт расположен на искусственном острове вблизи Хонсю и имеет внушительные размеры – 400*1000 метров. Жители города были не против строительства нового «острова» – это избавило их от шума самолетов. Остров строили около 3 лет с помощью 10 000 рабочих и 80 кораблей. Но, к сожалению, остров уходит под воду быстрее чем планировалось - уже на 8 см больше расчетной величины.
7. Аэропорт Гибралтара, Великобритания
С виду самый обычный аэропорт, но его взлетно-посадочная полоса проходит прямо по Уинстон Черчилль-авеню. Дорогу перекрывают воротами на время взлета и посадки самолета. Чаще всего движение задерживают на 10 минут, но иногда и на пару часов.
6. Аэропорт Денвера, США
Пассажиров этого аэропорта встречает Blucifer – 10-метровый голубой мустанг. Это статуя лишила жизни своего создателя, скульптора Хименеса. Часть 4-тонного коня упала на ногу мужчине и повредила артерию, спасти его не удалось, а вот памятник все-таки установили.
Под крышей здания гостей встретит большая коллекция произведений искусства. Также возможно, под аэропортом существует сеть подземных тоннелей и бункеров для правительства на случай общемирового кризиса.
5. Аэропорт Гисборн, Новая Зеландия
ВПП могут пересекать не только улицы, но и железнодорожные пути. Все взлеты и посадки в Гисборне должны быть согласованы с расписанием движения поездов.
4. Аэропорт Саванна/Хилтон Хэд, США
Этот аэропорт был построен на землях фермера в Джорджии. В 80-х годах прошлого века появилась необходимость расширить полосу, но прямо на пути самолетов располагалось семейное кладбище. Родственники категорически отказались переносить могилы, и захоронения пришлось сделать частью ВПП, нанеся на них два маркера.
3. Международный аэропорт Криштиану Роналду (Мадейра), Португалия
Этот аэропорт прославился ужасной статуей известного футболиста и ВПП. Изначально она была неудобной для приземления из-за гор и океана. В 1980-х годах ее расширили с помощью платформы, которую поддерживают 180 колонн.
2. Аэропорт Куршевель, Франция
Один из самых труднодоступных аэропортов мира, может принять только вертолеты и небольшие самолеты. Взлетная полоса составляет всего 520 метров и имеет холм с уклоном 18,5%. Она не оснащена радионавигационной системой и ночным освещением, поэтому в темное время и в ненастье посадка невозможна.
1. Аэропорт Паро, Бутан
Для приземления в этом аэропорту сертифицированы всего 8 пилотов. ВПП находится на высоте 2300 метров и окружена горами высотой 5000 метров. Пробираться на посадку приходится через узкое ущелье с сильными ветрами. Зато пассажирам гарантирован великолепный вид из иллюминатора.
Обязательно ставьте лайки и подписывайтесь на канал. Стараюсь находить самый интересный материал для Вас!