Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Это Сочи, детка!

Тайна Сочинского жд вокзала

-А в чем фишка? -Да черт его знает…. Стандартный диалог, когда кто-то интересуется особенностями циферблата часов на вокзале Сочи. Это неразгаданная загадка, которую нам загадал Алексей Душкин — архитектор, построивший вокзала. Историки и мистики борются в попытках объяснить, почему Душкин заменил три знака зодиака, а остальные разбросал по циферблату на свое усмотрение. Вместо Девы, Скорпиона и Тельца — Змееносец, Гончие Псы и Лебедь. Слухи ходят разные. Кто-то утверждает, что Душкин был оккультистом, участником секретной правительственной группы изучающей эзотерику. Правда сложно представить в такой роли главного архитектора «Метростроя». Дугие утверждают, что Алексей Душкин плотно дружил с известным оккультистом Александром Барченко. И замысловатый циферблат — это добрая дружеская шутка, насмешка над астрологическими стремлениями Баченко. Но и эта теория не очень состоятельна. Во-первых, на строительство вокзала было потрачено 22 миллиона рублей (около 5 миллионов долларов
Башня железнодорожного вокзала Сочи
Башня железнодорожного вокзала Сочи

-А в чем фишка?

-Да черт его знает….

Стандартный диалог, когда кто-то интересуется особенностями циферблата часов на вокзале Сочи.

Это неразгаданная загадка, которую нам загадал Алексей Душкин — архитектор, построивший вокзала.

Историки и мистики борются в попытках объяснить, почему Душкин заменил три знака зодиака, а остальные разбросал по циферблату на свое усмотрение. Вместо Девы, Скорпиона и Тельца — Змееносец, Гончие Псы и Лебедь.

Циферблат вокзальных часов г.Сочи
Циферблат вокзальных часов г.Сочи

Слухи ходят разные. Кто-то утверждает, что Душкин был оккультистом, участником секретной правительственной группы изучающей эзотерику. Правда сложно представить в такой роли главного архитектора «Метростроя».

Дугие утверждают, что Алексей Душкин плотно дружил с известным оккультистом Александром Барченко. И замысловатый циферблат — это добрая дружеская шутка, насмешка над астрологическими стремлениями Баченко. Но и эта теория не очень состоятельна. Во-первых, на строительство вокзала было потрачено 22 миллиона рублей (около 5 миллионов долларов по старому курсу) — сложно решиться во времена Сталина шутить на государственные деньги. Кроме того, за год до открытия Сочинского вокзала (в 1951г.) был открыт Симферопольский вокзал — там со знаками зодиака тоже не все ладно.

Цифеблат вокзальных часов г.Симферополь
Цифеблат вокзальных часов г.Симферополь

Документов и свидетельств, которые могут рассказать нам реальную историю — отсутствуют. Остается только догадываться. А как вы считаете, в чем был замысел архитектора? Напишите в комментариях.