Разбор ДТП на конкретном примере в конце статьи
Зачастую водители находясь долго (часами) за управлением автомобилем перестают, понимать всю опасность которую несет их автомобиль разогнанный до рабочей скорости, как для самих и так для людей во встречных автомобилях. Водители забывают, что как только он начал движение и до самой остановки, он должен находиться в наивысшей концентрации внимания, все действия в это время должны быть взвешенными осмысленными, ведь он управляет объектом повышенной опасности, можно сказать - снарядом, весом почти в тонну, а то и более, в котором находится он сам.
Такой снаряд на скорости 90 км/ч пробьет панельную бетонную стену многоэтажки, и глупо думать, что в этом снаряде останется что то живое. Что происходит, когда водитель часами управляет автомобилем? Все внимание улетучивается, ощущение опасности притупляется - можно позевать, отпустить спинку, держать руль тремя пальцами одной руки, покрутить магнитолу, или вообще, уже в полудреме, тупо, неосмысленно, смотреть перед своим авто, и правда; " а что тут напрягаться - все попутные машины едут себе мирно, и я еду, никому не мешаю, встречки проносятся - вроде бы все под контролем, можно еще ехать и ехать". И вот уже и не заметил как твой автомобиль несется по встречной полосе или по обочине и ... вздрогнув, вернул машину на свою полосу и дальше. А дальше?...
Смерть не любит когда с ней заигрывают, и долго ждать не будет, заодно прихватит тех, кто никак не среагировал на вашу ошибку. И вот только не надо сваливать на судьбу, господа. Пословица "береженого бог бережет"очень хорошо работает, я бы все же, поменял слово "береженого"на "бережливого" т.е. бережет свою жизнь и чужие.
Что произошло
Рассмотрим ДТП на видео.
Водитель черного авто, едущего перед видеорегистратором, явно задремал, или сильно отвлекся, и плавно выехал на встречную полосу, и если водитель встречного, белого автомобиля-участника ДТП, был чуть повнимательнее, то уже метров с трехсот уже понимал, что одна из встречных автомобилей едет по его полосе, и нужно срочно что то предпринимать. и время здесь было предостаточно: либо плотно прижиматься на свою обочину, либо прямиком направить свой автомобиль в поле, пускай бы спрыгнул с бровки и тряхонуло, с отрывом днища и еще чего нибудь, но только не лобовое столкновение и все были живы и здоровы. А он, по всей видимости ничего не сделал, разве что перед столкновением подал звуковой сигнал, на который и среагировал виновник, да поздно.
Ранее я писал о том, чем профессиональный водитель отличается от автолюбителя
Трудно здесь назвать виновником только водителя черного автомобиля, водитель белого, согласно ПДД и правил "защитного вождения", должен был принять все меры при появлении опасности на его полосе, для предотвращения ДТП.
Данного ДТП можно было избежать, т.к. сверх естественных водительских способностей для избежания аварии не требовалось.
Берегите себя и других участников дорожного движения, своевременно отдыхайте, и всегда благополучно вам доехать до места назначения.
Подписывайтесь на мой канал, что быть в курсе свежих разборов аварий.