Всякий раз, принимаясь за продажу автомобиля, каждый автомобилист сталкивается с соблазном: а не свести ли это утомительное мероприятие до минимума, выбрав вместо старой доброй подачи объявления альтернативные варианты?
После выхода наших статей о том, как мы пытались сдать 10-летний автомобиль в Trade-in, в комментариях некоторые читатели предложили попробовать сдать автомобиль в срочный выкуп.
Эксперимент ABW.BY. Кто предложит по Trade-in за 10-летний автомобиль больше? Часть 1
Эксперимент ABW.BY. Кто предложит по Trade-in за 10-летний автомобиль больше? Часть 2
Как проверяют автомобили, сколько времени на это уйдет, а главное - сколько готовы заплатить за 10-летний автомобиль, читайте в этом материале.
В этот раз сдавать было решено другой автомобиль - Skoda Roomster 2009 года выпуска.
На данный момент машина проехала 121.000 км, однако всего 2000 км назад в ней менялся двигатель, подробнее об этом мы расскажем в другом материале. Сейчас автомобиль оснащен 1,4-литровым бензиновым мотором и МКПП.
Состояние ЛКП далеко от идеала, машина в свое время попала в незначительное ДТП, в котором была повреждена передняя часть, поэтому передний бампер менялся полностью. На арках уже начинает вздуваться краска, в некоторых местах появляются первые очаги коррозии. Есть небольшие постукивания в подвеске, не работает кондиционер.
В комплектации есть климат-контроль и подогрев передних сидений.
Здесь нужно пояснить: так как автомобиль находится не в собственности журналиста, была придумана легенда о том, что это автомобиль его товарища, но зато есть возможность получить генеральную доверенность, позволяющую снять машину с учета. Заодно проверим, как к этому отнесутся при проверке машины.
Уже по традиции показываем среднюю стоимость на бензиновые Roomster 2009 г.в. в нашей базе объявлений.
- Несколько месяцев назад я задумывался о том, чтобы сдать машину вTrade-in. Думал, доложить нужную сумму и пересесть на новый "бюджетник". В двух местах мне тогда предложили максимум 4.500, а то и меньше. И это без технического осмотра, - говорит владелец авто.
Найдя в интернете достаточное количество организаций, которые занимаются выкупом автомобилей, начинаю звонить, чтобы договориться об оценке.
Попасть на оценку вовсе не трудно, некоторые оценщики готовы приехать на осмотр машины хоть в этот же день, поэтому составляю график и начинаю эксперимент.
Из первой конторы на осмотр приехали двое мужчин, которые первым делом проверили все документы.
- Я ею не владею, в свидетельстве о регистрации указан товарищ, который уехал жить за границу. Есть генеральная доверенность.
- Ну и нормально, без проблем можно поехать на авторынок "Ждановичи" и снять ее с учета. По переду сразу видно - отличается по цвету.
После того, как оценщики увидели на крышке двигателя информацию о том, что производилась его замена, ко мне сразу возникли вопросы:
- Двигатель менялся, это вы меняли? И сколько вы ездите на ней, два года?
- Двигатель менялся до меня, я вообще на ней не езжу, просто продаю.
- А сколько ваш друг хотел за нее?
- 5500 долларов.
Озвучив такую нереальную, на мой взгляд, сумму для выкупа, даже не мог подумать, что она их заинтересует. Торги за машину начались еще до какого-либо осмотра:
- А за 4500 никак?
- Не знаю, это надо спрашивать, но думаю, что не устроит.
- Звоните, говорите, что готовы забрать за эту сумму.
Только после их предложения начался реальный осмотр: обошли машину со всех сторон, завели, предложили проехать.
Во время движения обратили внимание на проблемы в подвеске:
- Стук какой-то в подвеске справа впереди. За то время, что вы ездили, "чек" (Check engine. - Прим. ред.) не загорался?
- Нет.
Дальше между мужчинами возник забавный спор о подсчете стоимости восстановления.
- По машине, по подвеске разобраться, подкрасить, там по мелочи подделать на долларов 600 - и будет “звезда”.
- Да какие 600, Миша, 500 - и отлично будет.
- А кондиционер работает?
- Нет.
- Ну вот видишь, тогда точно 600.
Приехав обратно на парковку, мужчины поставили меня в тупик своим предложением:
- Так что, как решать будем? 5000 - и едем в ГАИ?
Так как планов продать автомобиль все же не было, пришлось отказаться от щедрого предложения. Но то, что мне предложили 5000 долларов, да еще и в конторе по срочному выкупу, действительно удивляет.
На следующей точке меня "спустили с небес на землю".
Мужчина, к которому я подъехал на оценку, уточнил всю информацию про документы, поинтересовался заменой двигателя, а также осмотрел машину на внешние "косяки":
- По кузову, конечно, много что делать нужно. Продавать в объявлениях не пробовали?
- Нет, это может затянуться надолго.
- Ну да, согласен. Тем более тут ее полностью делать надо, чтобы нормально продать.
После внешнего осмотра немного проехались. Оценщику не понравилось, что подвеска "ляпает" как слева, так и справа. Ну и конечно же, в ход пошли стандартные схемы, чтобы сбить стоимость:
- У меня, кстати, такой же был, только дизельный. Тяга хорошая, 4 литра расход. Я его еле-еле продал за 4500 долларов, но он был полностью в "идеале", подвеска сделана, перекрашен был.
Спустя 5 минут мне было сделано конкретное предложение:
- Машиной нужно плотно заниматься. Погнили крылья, пороги. А цвет такой, что его кусками не покрасишь, нужно полностью обливать. Еще нужно делать подвеску. Если взять условные 5000, откинуть на всю работу 1000 долларов и взять мне прибыли долларов 200-300, получается, что за 3600-3700 в таком состоянии могу ее забрать.
Разница в цене по сравнению с предыдущим предложением практически 1500 долларов. Двигаюсь дальше.
Следующий оценщик подъехал к Skoda Roomster уже сам, про нюансы особо не спрашивал.
Поинтересовался, есть ли генеральная доверенность и когда в случае чего мы можем поехать в ГАИ, чтобы снять авто с учета.
- Двигатель новый работает нормально?
- Ну за тот небольшой пробег, что проехали, замечаний нет.
- Объявление подавали о продаже?
- Нет, времени нет этим заниматься.
Проверили подкапотное пространство, кузов. Мужчине, как и предыдущему оценщику, не понравились арки и пороги, но про полную перекраску он не говорил: "Подкрасить тут - и нормально будет".
- В общем, учитывая все "косяки", даю 4000 долларов. Тут и так будет проблематично ее продать.
- Хорошо, я подумаю.
Последняя организация, которую я посетил, была похожа на настоящий сервис.
Тут и call-центр, и огромный паркинг со множеством машин. Кстати, здесь первый раз Roomster проверяли не на глаз, а использовали толщиномер.
Я рассказал специалисту все нюансы по авто, и мне сразу же предложили вариант с реализацией, то есть этот автомобиль можно отдать в их распоряжение с моей желаемой ценой. К ней добавляют 400 долларов комиссии и пытаются продать. Нашли покупателя - продали, не нашли - можно оформить выкуп авто или же просто забрать его назад.
- Если мы с вами правильно выберем стоимость автомобиля, то можно легко найти клиента. В таком случае и мы не замораживаем свои деньги под выкуп вашего авто, и вы получаете по итогу больше.
Но так как в данном эксперименте нас интересовала именно срочность продажи, мы договорились, что после осмотра мне озвучат сумму выкупа.
Оценщик осмотрел внешний вид автомобиля, далее, как обычно, "дернули" капот, завели, проехались.
В процессе поездки замечания не поменялись, не понравилась подвеска. Ответ по стоимости дали спустя час, позвонив по телефону. За машину в таком виде готовы были дать 3500 долларов - это было самое низкое предложение из всех.
Сорвались походы еще в две организации по причине отсутствия оценщиков на рабочем месте в то время, но по телефону все называли примерно похожие суммы: 3500-4500 долларов.
Какие выводы можно сделать?
Такой вариант продажи имеет место быть. Да, приличную стоимость предложили всего один раз, но ее все же предложили. Хотя и названная цена намного ниже, чем можно встретить на сайте, на выходе мы получаем проданный за пару часов автомобиль. А если посмотреть на дату подачи объявлений о продаже многих машин, можно заметить, что они выставлены на продажу уже не один месяц, а для кого-то возможность продать машину сразу, пусть даже и дешевле, является приоритетной.
Василий ВОЛКОВ
ABW.BY
Фото и видео автора
Наши материалы заслуживают вашего внимания, подпишитесь на канал ABW.BY в Telegram или следите за паблик-чатом в Viber