Росавтодор представил новую концепцию самой дорогой автомагистрали страны в Минтранс. Генподрядчиком планируют сделать «Мостотрест» Аркадия Ротенберга, а сама трасса может получить доступ к государственному финансированию. Росавтодор снизил цену на сооружение трассы на 600−700 млрд руб. − до 1 трлн руб., сократив ее протяженность до 80,5 км. Теперь дорогу до Сочи предлагают строить не от Джубги, а от Туапсе. Ведь именно этот участок наиболее проблемный: по данным Росавтодора, при самых благоприятных условиях дорога занимает 2,5 ч, летом – все 6 ч, поскольку нагрузка на трассу возрастает до 27 200 автомобилей в сутки при пропускной способности 6 тыс. машин. При этом согласно новому проекту строительство планируется завершить в 2037 году вместо 2025-го. Проект активно обсуждается со строителями, а генподрядчиком планируется сделать «Мостотрест» Аркадия Ротенберга. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на три источника, участвующих в обсуждении проекта. Строительство и реконструкци
Строительство трассы Джубга – Сочи стоимостью 1 трлн руб. может получить госфинансирование
11 марта 201911 мар 2019
179
1 мин