Автомобиль оснащен портальными мостами и блокировками всех дифференциалов. Дорожный просвет Mercedes-Maybach G650 Landaulet насчитывает 430 миллиметров.
В задней части салоне внедорожника установлены кресла от Mercedes-Benz S-Class. Они оборудованы электроприводом и функцией массажа с эффектом горячих камней. Сиденья разделены центральным тоннелем, в который встроены подстаканники с функцией охлаждения и подогрева, а также клавиши для поднятия стеклянной перегородки с изменяемой прозрачностью между задней и передней частями салона и управления складным мягким верхом.
Mercedes-Maybach G650 Laundalet, построен на растянутой платформе "квадратного" Mercedes-Benz G 500 4x4² (колесная база составляет 3428 мм). (клиренс) равен 450 мм, общая длина составила 5 345, высота – 2 235
Автомобиль имеет усиленную подвеску, мосты портального типа, понижающий ряд трансмиссии и 3 дифференциалами со 100-процентной блокировкой. 22-дюймовые колеса “обуты” в шины размерностью 325/55.
Компания, создающая автомобили класса "Люкс" создает внедорожник, так же видимо класса "люкс". Но для чего? Я так понимаю он должен ездить по бездорожью и при этом быть комфортным и удобным. В плане внешности и начинки автомобиль безусловно великолепен. Это не автомобиль для езды по бездорожью, а для "Понтов"