В городе Майнц, столице земли Рейнланд-Пфальц, с октября прошлого года идут судебные разбирательства, цель которых — запретить использование старых машин, работающих на дизельном топливе. Главный аргумент стороны обвинения, в роли которой выступает экологическая организация Deutsche Umwelthilfe, заключается в том, что в прошлом году город грубо нарушил предельно допустимые нормы выбросов. Речь идет о диоксиде азота, содержание которого в воздухе Майнца в прошлом году составило 48 микрограмм на кубический метр воздуха. Это на 8 микрограмм выше, чем принятый в Европе лимит. Однако администрация города заявила, что планирует снизить выбросы в 2019 году за счет расширения сети трамвайных маршрутов и обновления парка автобусов. Если Майнц не предпримет никаких шагов к улучшению экологической обстановки до 1 апреля, запрет может вступить в силу уже в начале сентября.
Высокое содержание диоксида азота может вести не только к респираторным, но и сердечно-сосудистым заболеваниям. Поэтому частичный запрет на использование машин с дизельным топливом уже осуществлен в таких крупных городах, как Гамбург, Штутгарт и Франкфурт-на-Майне. В течение года подобные меры будут приняты в Берлине, Кёльне, Дармштадте.