За последние дни подлатали асфальт на Советской, Победы Революции, Индустриальной, Свободы, Иванова, Новочеркасском, Тбилисской, Карла Маркса, Минском и Сквозном. Дорожники применяют современную технологию с применением литого асфальта – это смесь песка, молотого известняка, гравия с природным битумом. В качестве полимерных добавок, повышающих прочность дорожного материала, используется каучук и целлюлоза. Вся смесь разогревается в специализированной емкости до 200 градусов и укладывается, заполняя неровности дорожного полотна. Литой асфальт вытесняет влагу и затвердевает в течение 15-20 минут даже при минусовых температурах. www.шахты.su/2019/03/06/002/
За последние дни подлатали асфальт на Советской, Победы Революции, Индустриальной, Свободы, Иванова, Новочеркасском, Тбилисской, Карла Маркса, Минском и Сквозном.
Дорожники применяют современную технологию с применением литого асфальта – это смесь песка, молотого известняка, гравия с природным битумом. В качестве полимерных добавок, повышающих прочность дорожного материала, используется каучук и целлюлоза. Вся смесь разогревается в специализированной емкости до 200 градусов и укладывается, заполняя неровности дорожного полотна. Литой асфальт вытесняет влагу и затвердевает в течение 15-20 минут даже при минусовых температурах.
www.шахты.su/2019/03/06/002/