Компактный горячий Hyundai, i30 N, оказался хитом. Хотя у корейцев не было большого опыта в разработке таких автомобилей, они создали одно из лучших предложений в своем классе. Пришло время довести этот успех до других сегментов рынка.
Модель i30 N оказалась настолько хорошей и желанной для покупателей, что было решено расширить ассортимент спортивных версий. Уже в 2019 году к быстрому компакту будет добавлено несколько меньшее предложение, представители i20 N. Hyundai хотят создать автомобиль, который сможет угрожать Fiesta ST. Это очень серьезная декларация, потому что модель Ford была моделью среди маленьких, горячих хэтчбеков в течение многих лет.
Предложение Hyundai должно быть готово примерно через год. В отношении серийного издания следует ожидать более жестких настроек шасси и сильного двигателя. Неофициально говорят, что бензин 1.6 будет продаваться под капотом. от модели Tucson. В стандартной комплектации он вырабатывает 180 л.с., но для нужд i20 N его необходимо довести примерно до 200 л.с.
Такая мощь должна обеспечивать беспроблемную конкуренцию с лучшими, включая, конечно, уже упомянутую Fiesta. Если автомобиль окажется наполовину хуже, чем более крупный i30 N, Hyundai может быть уверен в его успехе и консолидации в сегменте, где он до недавнего времени полностью отсутствовал.
Однако это еще не конец. В планах еще одно предложение. Спустя некоторое время после дебюта i20 N, модельный ряд также будет дополнен спортивным внедорожником - Tucson N, который бросит перчатки таким моделям, как Cupra Ateca. В этом случае будет использоваться двухлитровый двигатель с i30 N, который будет сочетаться с полным приводом.
Одно можно сказать наверняка - Hyundai определенно выпускает более интересные, спортивные модели, которые, безусловно, помогут изменить имидж производителя хороших и солидных, но немного скучных автомобилей. Все началось с i30 N, и есть много признаков того, что лучшее еще впереди.
