Ну, что сказать Вам, дорогие друзья, а может и товарищи. Да прибудет с вами сила прочесть всю эту писанину. Начну пожалуй издалека. За рулем большую часть своей жизни. Авто путешествия для нас - это, сказать можно, одно из главных развлечений было раньше. И посему покататься мы успели изрядно, естественно, в-основном по Западной Сибири и Казахстану, впрочем, приходилось и до Москвы добираться. Что есть дороги в России представляем.
Мы до поездки на юг на разведку, в эту степь и кататься не пытались, далёко.. Потому, когда впервой лыжи сюда вострить надумали, то чего-то знали лишь о дороге на Москву. Поскольку собрались не мгновенно, то и своего рода исследование чего-где естественно провести успели. Так вот на Ютубе и во многих блогах рассказывают о великолепных краснодарских дорогах. Все не совсем так.
Да, трасса М4 хороша, не спорим, но стоит от нее отъехать вглубь какого-либо поселения, и все становится печальнее, встречаются и проплешины в асфальте, но не все так страшно, как например на трассе Семипалатинск - Алматы. Где однажды, на люфтованном Бигхорне, лет 7-8 назад, благодаря "качественному" дорожному полотну, умудрились удариться кенгурином и чуть потолок не вынесли. Здесь такой жести не бывает. Все лайтово, так сказать...
Конечно, жителям Москвы, скорей всего, дороги покажутся не очень хорошими. Но все познается в сравнении , естественно.
Удивительное дело. В прошлую поездку в центр города ( внимательные читатели в курсе, что мост наш на ремонте и приходится ездить в объезд по трассе ) как раз после "снегопада" были ямы в асфальте на объездной дороге. Ну, вот, думаем, теперь это до весеннего ремонта, до апреля там или до мая. А в этот раз проезжали ( прошло, думаю, недели 2-3), так вот а ямки-то заделаны, латочками конечно, но все-таки... То есть ремонт производится достаточно оперативно и круглогодично, что не может не радовать.
В самом Абинске не все дороги асфальтированные, естественно. Примерно, процентов 30 по нашим наблюдениям.
НО, даже грунтовые дороги здесь не в таком печальном состоянии, как в Новосибирске. Не знаем, скорей всего это связано с тем, что осадков выпадает не так много. Декабрь-январь дождливые, а вот февраль уже не такой мокрый. Посмотрим, что будет дальше.
Через некоторое время после нашего приезда взялись, значит, пешеходные дорожки мостить на улице, перпендикулярной нашей. Так вот, несмотря на скудный строительный и специализированный инструмент (исключительно лопаты) и трактор, дорожки вышли на удивление ровненькими, без провалов и перекосов. Короче, местных дорожных рабочих можно ласково обозвать виртуозами своего дела ( кроме шуток и без преувеличения!).