Не знаю как вас, но меня всегда вдохновляло метро в разных городах мира. Это же целый отдельный мир! С самого детства старался найти как можно больше интересной информации, фотографий, описаний разных метро в разных городах мира. В те времена сделать это было затруднительно -- интернет был не очень распространен и был очень медленным. Все же помнят те каноничные времена, когда чтобы посидеть в интернете, тебе нужно занять телефонную линию и выслушать лекцию о нерадивой молодежи от мамы? :)
Сегодня, к счастью, такой проблемы нет, поэтому я решил собрать немного интересных фактов о метро в разных городах мира и представить их вам.
Лондонское метро
Лондонское метро -- самое старое в мире. В начале 19 века в Великобритании происходит бум строительства железных дорог, на окраинах образовалось несколько изолированных районов с тупиковыми железнодорожными вокзалами. К тому же, население города росло высокими темпами и достигло в те годы 2 млн. человек. Многим горожанам понравилась идея жить в пригороде и ездить на работу в Сити. Перед городскими властями встал вопрос об урегулировании проблемы с транспортной доступностью центральной части города.
Идея подземной железной дорогие, связывающей Лондонский Сити с городскими окраинами, была предложена в 1830-х годах, и в 1854 году метрополитен получил разрешение на строительство такой линии.
Первая в мире подземная железная дорога была открыта в январе 1863 года между Паддингтоном и Фаррингдоном. Поезд был построен из деревянных вагонов, которые вёз паровоз. Проект ожидал успех уже в первые дни после запуска -- метро перевозило 38 000 пассажиров в день открытия.
Вы только представьте: метро в Лондоне открылось аж в 1863 году!
Единственный сохранившийся паровоз первой подземной железной дороги в Лондонском музее общественного транспорта:
Метро Копенгагена
Метро в Копенгагене -- одно из первых беспилотных метрополитенов, работающих в режиме 24/7. Кроме того, это метро одно из самых молодых в мире, т.к. развиваться начало в первом десятилетии 21-го века, построено уже 22 станции и во всю идет строительство кольцевой линии.
Благодаря отсутствию машиниста в поезде, пассажиры могут наслаждаться прекрасными видами тоннеля через лобовое стекло поезда.
Московское метро
Самое близкое и знакомое нам метро -- московское. Недавний чемпионат мира показал, что иностранцы действительно в восторге от убранства метрополитена столицы: даже я не раз слышал восторженные отзывы от иностранцам (хотя я был там всего несколько дней в период чемпионата).
Но самым моим большим удивлением и открытием последнего времени стал поезд "Акварель", который ходит по Сокольнической (красной ) ветке метро. Поезд славится тем, что в нём расположены реплики акварельных произведений искусства. Картины таких авторов, как И. Репин, И. Айвазовский, В. Суриков, Б. Кустодиев, И. Шишкин и другие. Узнать поезд можно по яркому цветочному оформлению вагонов снаружи и, конечно, картинам внутри.
Обязательно постарайтесь поймать этот поезд, если будете в Москве.
Метро Шанхая
Шанхай -- большой город, естественно однажды власти задумались об оптимизации транспортной системы города. И вот, в 1993 году, после семи лет разработки, метро было открыто. Сложно поверить, но за неполные 20 лет китайские метростроители успели запустить 413 станций на 16 линиях, а к концу 2020 года обещают запустить еще 67 станций!
Почти все российские города тихонько плачут в уголке :)
Метро Киева
Убранство метро наших ближайших соседей иногда не уступает убранством московскому, а в некоторых случаях и вовсе его превосходит. Но самое удивительное не в этом. В Киеве есть самая глубокая станция в мире -- Арсенальная. Есть некоторые проблемы с методика подсчета глубины станций в метро мира (ибо до конца неясно как мерять эту глубину – по уровню моря или по поверхности земли). Эта киевская станция идет под холмом, её глубина составляет где-то 104-105 метров.
А что кажется удивительным в метро вам?