(время прочтения ~ 3 минуты) В одной из последних статей я упоминала о том, как снег может наглядно показать, сколько пространства реально используется машинами, и по каким участкам они даже не ездят. Снег создает идеальные условия для эксперимента. Мы в реальном времени на реальных улицах можем увидеть, где дорога слишком широкая, тротуар слишком узкий, где нужна дополнительная разметка. Причем она не повлияет на пропускную способность улицы и ни в коем случае не увеличит пробки. Ведь именно так машины и ездят. Такие "экспериментальные улицы" можно найти где угодно, и их очень интересно анализировать. Вчера в Петербург я с ходу нашла сразу несколько примеров таких улиц. Даже не искала специально - просто вышла в центр прогуляться. 1) Перекресток Фонтанки и Невского проспекта Машины здесь не используют значительную часть дороги, и это видно. Снег как бы создал новую разметку, она явно очерчена, по этому пространству не ездят машины, а люди свободно на ней стоят, пока им горит кра