«Позор» Brexit'а и множество стран после нашего бизнеса, говорит руководитель Airbus
Бомбардье сказал, что «необходимо» найти решение, позволяющее «упорядоченный брексит».
Это произошло после того, как глава Airbus заклеймил обращение с Brexit как «позор», предупредив, что его компания может уйти из Великобритании, если его способность конкурировать на мировой арене будет подорвана уходом без сделки.
В прошлом году Airbus приобрела 50,01% доли в самолете C-Series, построенном в бомбардировщике в прошлом году, крылья которого были изготовлены в Белфасте. С тех пор он переименовал самолет как A220.
Бомбардир сказал, что сохраняющаяся неопределенность вокруг Brexit "не помогает бизнесу".
«Bombardier выступает за упорядоченный Brexit», говорится в сообщении компании.
«Эта сохраняющаяся неопределенность и реальная перспектива выхода из ЕС без сделки не помогают в планировании бизнеса. Крайне важно, чтобы парламент нашел решение, которое работает для британского бизнеса».
Том Эндерс, исполнительный директор аэрокосмического гиганта Airbus, в котором работает более 14 000 человек в Великобритании и где примерно 110 000 рабочих мест связаны в цепочках поставок, заявил, что выход из Европы может вынудить компанию принять «потенциально очень вредные решения» о ее деятельности в Великобритании.
Он сказал, что во всем мире будет много стран, которые хотели бы построить части его самолетов.
«Это позор, что спустя более двух лет после референдума 2016 года предприятия все еще не могут правильно планировать будущее», - сказал он.
«Мы, как и многие наши коллеги, неоднократно призывали к ясности, но мы до сих пор не знаем, что на самом деле здесь происходит».
«Brexit угрожает разрушить столетие развития, основанного на образовании, исследованиях и человеческом капитале», - сказал он.
«Если Brexit не будет заключен, мы в Airbus должны будем принять потенциально очень вредные решения для Великобритании».
Операции Airbus в Великобритании приносят около 6 млрд фунтов стерлингов в год, что делает его крупнейшей аэрокосмической компанией страны.
На своих 25 площадках компания производит компоненты для широкого спектра продуктов, от самолетов до вертолетов и спутников.
«Пожалуйста, не слушайте безумие брекситеров, которое утверждает, что« потому что у нас здесь огромные растения, мы не будем двигаться, и мы всегда будем здесь ». Они не правы », - сказал г-н Эндерс.
«Конечно, невозможно сразу подобрать и перевезти наши крупные британские заводы в другие части мира. Тем не менее, аэрокосмическая отрасль является долгосрочным бизнесом, и мы могли бы быть вынуждены перенаправить будущие инвестиции в случае недопустимого Brexit.
«И, не заблуждайтесь, есть много стран, которые хотели бы построить крылья для самолетов Airbus».